Beta 1498CB/30 - Page 51

51
BRUGERVEJLEDNING
DK
Modeller: BETA 1498CB/30, for batterier mellem 1Ah og 70Ah
BETA 1498CB/80, for batterier mellem 1Ah og 110Ah
BETA 1498CB/120, for batterier mellem 4Ah og 190Ah
De nye BETA batteriopladere udgør et nyt koncept for elektroniske opladere, der innoverer fremgangsmåden for batteriernes
opladning.
De er udtænkt for at lade alle typer blybatterier, både de traditionelle og de nyeste produkter, og de er specielt egnede til
opladninger med lang varighed, som for eksempel opladning til ere sæsoner. I hele den periode hvor midlet (køretøj eller
fartøj) ikke er i brug, og hvor der er brug for at overvåge og sørge for at batteriet altid er ladet, er det muligt at efterlade
batteriopladeren tilsluttet, uden at der opstår risiko for beskadigelser.
Opladerne er projekteret for bilbranchen, men de er velegnede også på andre områder, som sports- og fritidsaktiviteter, de
anvendes eksempelvis til motorcykler, knallerter, sportsvogne, epokemodeller, snescooters, græsslåmaskiner. De bruges
desuden til erhvervs- og landbrugskøretøjer, og i navigations- og camperbranchen.
De er ideelle til alle typer blybatteri med ydende elektrolyt (Wet ) eller med lukket elektrolyt (Dry), (eksempelvis de lukkede
batterier af typen Gelé, Agm, Mf).
Alle parametrene til opladning indstilles ved brug af tasterne til opladningsfunktionerne, der ndes på betjeningspanelet.
Afhængigt af modellen er de følgende valg mulige:
- batteriets spænding (12 eller 6 Volt)
- batteriets type (med ydende elektrolyt – WET - eller lukket elektrolyt i de lukkede GELÉ batterier)
- køretøjets type
afhængigt af batteriets kapacitet.
Apparaterne er desuden udstyret med kontrollamper og akustiske alarmer, der indkobles i tilfælde af inversion af polariteten,
af defekt batteri eller af fejlagtig spænding.
De er bygget i isolerende materiale, kan fastspændes til væggen, de yder modstandskraft mod de ydre påvirkninger og
beskytter mod overophedning og kortslutninger.
De er udstyret med tænger og med et komplet sæt af udstyr til opladningen.
LADECYKLUSSER
Ladecyklussen på de nye BETA batteriopladere er specielt udviklet for at optimere opladningen af alle de batterityper,
der ndes på markedet. Batterierne der ndes nu til dags i handlen er fabrikeret med forskellige teknologier (Dry, Gelé,
Wet, Agm) og kræver derfor forskellige ladekurver for at sikre korrekte og komplette opladninger. BETA batteriopladerne
forlænger dine batteriers driftsliv fordi de sikrer en korrekt ladecyklus for hvert batteri.
Modeller: BETA 1498CB/30, for batterier mellem 1Ah og 70Ah
BETA 1498CB/80, for batterier mellem 1Ah og 110Ah
Kontrollen og udførelsen af ladecyklussen er styret af en mikroprocessor. Batteriopladerne af BETA serien yder forskellige
ladecyklusser afhængigt af batteritypen, som skal lades (Gelé - DRY, eller AGM -WET). Hver ladecyklus udføres i re faser,
en til diagnose og tre til opladning (i henhold til DIN 41772 normen) (Fig 4).
diagnosefase af batteriets “A1” •
ladestand.
Batteriopladeren kontrollerer ladestanden for batteriet, som skal lades; hvis
batteriet er næsten helt aadt, starter batteriopladeren opladningen med en
lav ladestrøm, indtil batteriet opnår den optimale spænding, der muliggør
start af den første ladefase.
første ladefase “I”• Konstantstrømladning indtil batteriet opnår den maksimale spænding.
anden ladefase “U0”• Stabiliseret strømladning indtil strømmen opnår minimumsværdierne.
tredje ladefase “U”• Opretholdelsesladning med konstant reduceret spænding.
Model: BETA 1498CB/120, for batterier mellem 4Ah og 190Ah
Kontrollen og udførelsen af ladecyklussen er styret af en mikroprocessor. Batteriopladerne af BETA serien yder forskellige
ladecyklusser afhængigt af batteritypen, som skal lades (Dry Gelé, eller Wet Agm). Hver ladecyklus udføres i seks faser, to
til diagnose og re til opladning (i henhold til DIN 41772 normen) (Fig. 5).
første diagnosefase af batteriets •
“A1” ladestand.
Batteriopladeren kontrollerer ladestanden for batteriet, som skal lades; hvis
batteriet er næsten helt aadt, starter batteriopladeren opladningen med en
lav ladestrøm, indtil batteriet opnår den optimale spænding, der muliggør
start af den første ladefase.