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L’apparecchio può essere utilizzato solo se completamente e correttamente assemblato in tutte le sue parti,
quindi completo di base con contrappeso, griglie di protezione, elica.
Procedere come descritto e utilizzare le figure per riferimento.
A. Innestare la colonna (13) nella relativa sede della base, bloccarla mediante la vite a “L” con rondella (1)
impegnando anche il contrappeso
Assicurarsi che colonna e base e contrappeso siano saldamente accoppiati.
B. Svitare la ghiera(14) e la ghiera (3) (ruotare in senso orario), dal corpo motore.
Inserire la griglia posteriore (11) nel corpo motore, accertare che la maniglia risulti nella parte superiore,
e bloccare con l’apposita ghiera (14).
C. Inserire l’elica (12) sull’albero motore (4) e bloccare con l’apposita ghiera (3) (ruotare in senso antiorario
e serrare).
D. Per fissare la griglia anteriore è conveniente appoggiare l’unità principale su un piano d’appoggio liscio
e privo di asperità. Accoppiare la griglia anteriore (10) a quella posteriore (11) bloccarle con anello in
plastica, (la vite di fissaggio è bene risulti nella parte inferiore) e assicurare il fissaggio avvitando la vite
(9).
E. Al termine dell’operato, verificare che le griglie di protezione siano saldamente accoppiate e solidali al
motore.
1) Vite a “L”
2) Base con contrappeso
3) Ghiera fissaggio ventola
4) Albero motore
5) Ghiera fissaggio asta
6) Tubo regolabile
7) Vite fissaggio piantana
8) Pannello comandi
9) Vite anello in plastica
10) Griglia anteriore/schermo di
protezione
11) Griglia posteriore
12) Elica
13) Colonna
14) Ghiera fissaggio griglia
posteriore
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