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D. Dévisser la capsule (15) et la capsule (16)
(tourner dans le sens des aiguilles d’une montre),
du corps moteur.
Positionnez la grille postérieure (12) dans le
corps moteur (référez-vous à l’image ci-contre)
de telle sorte que les deux chevilles supérieures
et la cheville inférieure de la face au corps
moteur coïncident avec les trous de la grille :
bloquez à l’aide de la douille prévue à cet effet
(15).
E. Insérer l’hélice (13) sur l’arbre moteur (5) et
bloquer avec la capsule spéciale (16) (tourner
dans le sens contraire des aiguilles d’une montre
et serrer).
F. Pour fixer la grille antérieure, il est important de
poser l’unité principale sur un plan d’appui lisse
et sans aspérité.Accouplez la grille antérieure
(11) à la postérieure (12) : introduisez le crochet
de la grille antérieure (qui doit se retrouver dans
la partie supérieure comme le montre l’image ci-
contre) sur la postérieure et bloquez en pressant
la grille antérieure contre la postérieure pour
fixer correctement les crochets (situés sur
l’anneau périmétrique en plastique de la grille
antérieure).
Assurez la fixation avec le clip de fermeture (15,
qui doit se retrouver dans la partie inférieure) et
bloquez à l’aide de la vis. Une fois l’opération
terminée, vérifiez que les grilles de protection
sont unies fermement et fixées au moteur.
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