XLf 200 A
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Indicación de servicio (PRT/PWR)
Luz verde:
Etapa nal conectada, estado de funcionamiento regular.
Luz roja:
La etapa nal se ha desconectado electrónicamente porque
existe un error.
Reciclaje y eliminación
Para desechar el producto, utilice el sistema de re-
cogida y devolución disponible.
Información sujeta a modi caciones.
PORTUGUÊS
Introdução
Antes de o usar pela primeira vez, queira ler estas instruções
de serviço.
Concedemos uma garantia relativamente a todos os pro-
dutos comprados na União Europeia. Para aparelhos com-
prados fora da União Europeia, são válidas as condições
de garantia apresentadas pelos nossos representantes no
respectivo país. Poderá consultar as condições de garantia
em www.blaupunkt.com.
Indicações de segurança
Durante a montagem e a ligação, observe as seguintes
indicações de segurança.
Separar a ligação do pólo negativo à bateria! Observar as
indicações de segurança do fabricante do veículo.
Ao broquear orifícios, ter atenção para não danificar
nenhuma peça do veículo.
No caso de um prolongamento do cabo positivo ou
negativo, a secção do o condutor não deve ser inferior
a 2,5 mm
2
.
No caso de uma instalação incorrecta, podem surgir
avarias nos sistemas electrónicos do veículo ou no seu
auto-rádio.
Instruções de montagem e ligação
Por motivos de segurança em caso de acidente, deve xar-se
o XLf 200 A de forma pro ssional.
Ao escolher o local de instalação, deve optar-se por um local
seco e que garanta uma circulação de ar su ciente para a
refrigeração do ampli cador.
O XLf 200 A não deve ser instalado sobre a chapeleira, bancos
traseiros ou outros locais abertos para a frente.
A superfície de montagem deve ser adequada para a xação
dos parafusos fornecidos e oferecer um apoio seguro (con-
sultar a página 37 / Fig. 1).
O cabo de corrente do ampli cador deve possuir um fusível
a uma distância máxima de 30 cm em relação à bateria, de
forma a proteger a bateria do automóvel no caso de curto-
circuito entre o ampli cador de potência e a bateria. O fusível
do ampli cador protege apenas o ampli cador em si e não
a bateria do automóvel.
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Ligação (consultar página 38 / Fig. 2)
1 Fusível 10 A
2 Entradas para pré-ampli cador
3 Indicação de funcionamento (Protect/Power)
4 Sensibilidade de entrada
5 Frequência limite superior
6 Posição de fase
7 Cabo de ligação
8 Entrada para altifalante à direita
9 Entrada para altifalante à esquerda
: – massa
; + bateria
Alimentação eléctrica
Recomendamos uma secção mínima de 2,5 mm
2
.
Instalar cabos positivos comuns para a bateria e ligar
através do suporte de fusíveis.
Em orifícios de arestas vivas, utilizar guias de cabos.
Aparafusar rmemente cabos negativos comuns num
ponto de massa em perfeitas condições (parafuso da
carroçaria, chapa da carroçaria) (não ao pólo negativo
da bateria).
Raspar a superfície de contacto do ponto de massa até car
polido e lubri car com massa lubri cante de gra te.
A ligação
; é estabelecida com o positivo da bateria e a
ligação : com o negativo da massa do veículo. A activação
do XLf 200 A deveria, idealmente, fazer-se através de dois
canais, opcionalmente através das saídas do pré-ampli ca-
dor ou as saídas dos altifalantes do auto-rádio. Também é
possível uma activação exclusiva através do canal direito ou
esquerdo, pois a proporção de baixa frequência na música
é, por regra, idêntica em ambos os canais.
Fusível integrado
O fusível integrado no ampli cador protege o estágio nal e
todo o sistema eléctrico em caso de defeito. No caso de utili-
zação de um fusível sobresselente, nunca ligar os fusíveis em
ponte, nem substituir por fusíveis de corrente mais elevada.
Entradas de áudio
Pode escolher entre 2 entradas de áudio distintas;
Cinch (RCA)
Nível Hi (ligações de altifalantes)
Utilize apenas uma das entradas de áudio, uma vez que, de
outra forma, podem surgir interferências.
As saídas do pré-ampli cador são ligadas através de um
cabo de audiofrequência blindado às tomadas Cinch (RCA)
2 da caixa subwoofer.
Em caso de activação através das saídas dos altifalantes, as
linhas de entrada pos.
8/9 são conduzidas para os cabos
do altifalante mais próximo (à frente ou atrás), à esquerda e à
direita. Estas são separadas e conectadas com as ligações de
entrada. A polaridade das ligações + ou – deve ser impreteri-
velmente respeitada. Também é possível ligar andares nais
em ponte (BTL) directamente, sem um adaptador adicional.
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