Suurel kiirusel äkilise kiirendamise või pidurdamise korral võib sõitja väga kergesti tasakaalu
kaotada ja sellega seoses õnnetusse sattuda. Püüa selliseid olukordi vältida.
Esimene sõit
Ettevalmistamine
• Vali õige koht. Selline koht võib olla sees või väljas, pinnaga 10 x 10 meetrit (umbes 100
ruutmeetrit). Koht peab olema tasane, mitte märg ega libe, takistusteta, sõidukiteta, lasteta,
koduloomadeta või muude tähelepanu kõrvalejuhtivate esemetega.
• Tutvu hoolikalt käesoleva juhendiga, võimaluse korral kasuta ohutu sõidu valdkonnas enam
kogenud isiku nõuandeid.
• Võimalike vigastuste vältimiseks kanna kiivrit ja kaitsevahendeid. Too tõukeratas ala, kus sellega
sõitma hakkad, keskele ja tutvu ümbruskonnaga.
Käivitamine
• Tõukeratta sisselülitamiseks vajuta ja hoia nuppu POWER all 2 sekundit; Seejärel vali üks kolmest
kiiruse režiimist.
• Aseta üks jalg astmelauale, teise jalaga tõuka tõukeratas liikuma;
• Aseta teine jalg astmelauale ja püüa säilitada tasakaalu;
• Vajuta parema käe pöidlaga kiirenduse nuppu, ära sõida liiga kiiresti;
• Pidurdamiseks vajuta vasaku käega ettevaatlikult pidurihooba. Pea meeles, et pidurihoob käivitab
nii tagumise ketaspiduri kui ka elektrilise E-ABS esipiduri. Suurel kiirusel tugev pidurihoova
vajutamine võib põhjustada väga äkilise pidurduse ja tulemusena tasakaalukaotuse.
• Astmelaualt võib maha astuda siis, kui tõukeratas liigub aeglaselt või on täielikult peatunud;
• Teiste liiklejate hoiatamiseks kasuta kohas, kus sa liikled, piduri käepideme juurde paigaldatud
kella;
Puhastamine ja hoiustamine
• Puhasta tõukeratast peale igat sõitu.
• Kui kummist pindadel on raskestieemaldatav mustus, kasuta hambaharja ja -pastat ning pühi need
kohad üle pehme lapiga. Sel viisil võid kõrvaldada ka kerged kriimustused.
• Hoia tõukeratast suletud ruumides, jahedates ja kuivades kohtades. Ära jäta tõukeratast
päikesekiirguse vahetu toime mõjuvaldkonda.
Puhastamise ajal peab akulaadimise pesa olema tihedalt suletud, vastasel korral võid saada
elektrilöögi ja tõukeratast tõsiselt kahjustada. Tõukeratast ei tohi pesta kõrgsurvega veejoaga – see
võib tekitada seadmele pöördumatuid kahjustusi.
Aku hooldamine
Aku on hooldamise seisukohalt olulisimaks osaks. Selle eluea pikendamiseks järgi alljärgnevaid
juhiseid:
• Loe läbi ja järgi patarei märgistusi puudutavad märkused.
• Aku parim säilitustemperatuur on 0 kraadi. Akut ei tohi hoida temperatuuril, mis on madalam kui -
10 või kõrgem kui 35 kraadi.
• Kui keskkonna temperatuur on madalam kui 0 kraadi, ära akut lae vaid too see kohta, kus
temperatuur on kõrgem kui 10 kraadi, oota natuke ja alles siis hakka akut laadima.
• Hoia akut suletud ruumides, jahedates ja kuivas kohtas. Väga niisked kohad võivad põhjustada
akus veeauru kondenseerumist, mis võib akut kiiresti kahjustada.
• Kui kuvaril kuvatakse aku madal laetuse tase, tuleb see laadimiseks ühendada. Püüa vältida aku
täielikku tühjakslaadimist. Enne sõidu alustamist palun aku laadida täielikult. Sage laadimine akut
ei kahjusta. Pigem vastupidi, aku kauaaegne laadimata jätmine võib selle eluiga lühendada.
• Kui tõukeratast ei ole 30 päeva jooksul kasutatud, tuleb aku täis laadida, vastasel juhul esineb selle,
garantiiga mitte hõlmatud, avarii tõenäosus.
Seadme toatemperatuuril kasutamise korral töötab aku optimaalse tõhususega. Aku kasutamisel
temperatuuril 0 ° C langeb selle tõhusus oluliselt ja temperatuuril alla – 10 ° C võib maksimaalne
sõidukaugus lüheneda poole võrra või enamgi.
ESC608
EESTI
129
To Next Page
Loading...
