Bosch ASM 32 - Page 54

EURO • Printed in England • BA F 016 L69 883 • ASM 32/32 F • N • OSW 02/01
Norsk - 4
De ytre delene til gressklipperen rengjøres grundig
med en myk børste og en klut. Ikke bruk vann og in-
gen løse- eller polérmidler. Samtlige gressrester og
partikler må fjernes, særskilt fra ventilasjonsspal-
tene 9.
Legg gressklipperen på siden og rengjør knivområ-
det. Sammenpresset gress fjernes med en tre- eller
plastbit.
Oppbevar gressklipperen på et tørt sted. Ikke
sett andre gjenstander på maskinen. For å spare
plass må håndtaket slås helt sammen.
☞
Sørg for at ledningen ikke klemmes fast når
du slår sammen eller opp. Ikke la bøylehånd-
taket falle.
Nedenstående tabell viser feilsymptomer og mulig utbedring av feil, hvis maskinen en gang skulle svikte.
Hvis du ikke kan lokalisere og utbedre problemet, må du henvende deg til service-verkstedet.
OBS! Før feilsøkingen utføres må maskinen slås av og støpselet trekkes ut.
Etter klippingen/oppbevaring
H
Feilsøking
Symptomer Mulig årsak Utbedring
Gressklipperen går ikke Nettspenning mangler
Stikkontakten er defekt
Skjøteledningen er skadet
Sikringen er utløst
Kontrollér og slå på
Bruk en annen stikkontakt
Kontrollér kabelen, skift eventuelt ut
Skift ut sikringen
Gressklipperen går
rykkvis
Skjøteledningen er skadet
Interne ledninger i gressklipperen er
defekt
Kontrollér kabelen, skift eventuelt ut
Henvend deg til kundeservice
Gressklipperen går tungt
eller remmen hviner
Klippehøyden er for lav
Gal knivinnstilling
Innstill klippehøyden (se «Innstilling
av klippehøyden»)
Innstill kniven
Gressklipperen gir et ure-
gelmessig resultat
Kniven er butt
Gal knivinnstilling
Henvend deg til kundeservice
Innstill kniven
Kniven roterer ikke Spindelkniven blokkert av gress
Remmen sklir eller er skadet
Fjern gresset
Henvend deg til kundeservice
Sterke vibrasjoner/lyder Kniven er skadet
Knivene er ikke jevnt innstilt
Henvend deg til kundeservice
Innstill kniven
Utilfredsstillende arbeids-
resultat
Bakken er for våt til klipping La plenen tørke
F016 L69 883.book Seite 4 Dienstag, 15. Januar 2002 8:38 08
54 • F016 L69 883 • 02.01