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Bosch CET4-20 - Maintenance

Bosch CET4-20
48 pages
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27
AVERTISSEMENT
Toute maintenance effectuée par
du personnel non autorisé
risquerait de causer un placement erroné de
composants internes qui pourrait créer des dangers
graves. Nous recommandons que toutes les
parations de l’outil soient effectes par un centre de
service usine BOSCH ou par une station service agréée
BOSCH.
Votre compresseur d’air cessite une maintenance
périodique selon le calendrier de maintenance gurant
à la page suivante an de maintenir votre compresseur
dans le meilleur état de fonctionnement possible.
Utilisez une solution d’eau savonneuse lorsque vous
inspectez le compresseur à la recherche de fuites. Si
vous constatez des fuites dans la pompe, les réservoirs
d’air ou les tuyaux du compresseur, remplacez le
compresseur imdiatement. Ne tentez jamais de
parer des fuites, de faire de la soudure ou d’apporter
des modications au servoir d’air ou à d’autres
composants contenant des liquides car cela pourrait
causer un éclatement de ces composants.
Pour contler l’état du ltre à air, vissez le ltre à air
du compresseur et inspectez-le visuellement. Si le ltre
semble obstr, remplacez-le. Après l’inspection, vissez
à nouveau le ltre à air sur le compresseur.
serVICe
POUR FAIRE LA VIDANGE D’HUILE (Voir Fig.10):
1. Assurez-vous que la pompe est froide pour éviter
le risque de brûlure.
2. Enlever le jauge d’huile (A).
3. Préparer un récipient approprié à recueillir l’huile du
carter du moteur.
4. Enlever le bouchon de vidange du carter (B)
et permettre à l’huile usée d’égoutter dans le
récipient.
5. Remettez la bonde en place.
6. Apportez l’huile usée au centre de recyclage ou jetez-
la conformément aux règlements locaux.
7. Recharger le carter avec de l’huile nouvelle. Rajouter
de l’huile jusqu’à ce qu’on lise le niveau maxi. de la
jauge.
8. Remplacer la jauge d’huile.
Contactez votre centre de service aps-vente BOSCH
pour obtenir des instructions et pour vous procurer
des pièces de rechange pouvant être installées par
l’utilisateur. Pour toutes les autres parations, consultez
votre centre de service après-vente BOSCH.
drAInAGe des réserVoIrs
1. Placez le compresseur sur une surface horizontale.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le compresseur
est sur une surface horizontale. Si
le compresseur n’est pas sur une surface horizontale,
l’eau ne drainera pas des réservoirs, ce qui causera de
la corrosion et risque de faire éclater le réservoir.
2. Si la pression est supérieure à 20 psi, utiliser la soupape
de sécurité an de réduire la pression du réservoir.
AVERTISSEMENT
N’ouvrez pas la valve de drainage si
la pression est supérieure à 20 psi
dans les réservoirs. De telles mesures de précaution
réduisent le risque de blessure.
3. S’assurer que personne ne se trouve dans la
zone de vidange et de chargement en face du
compresseur.
AVERTISSEMENT
Ne dirigez pas un jet d’air vers des
gens ou des animaux. De l’air sous
pression peut projeter de la poussre et des bris
à grande vitesse. De l’air compri d’un compresseur
peut contenir de l’eau, de l’huile, des particules de
tal ou d’autres contaminants qui risqueraient de
causer de graves blessures.
4. Faites tourner la valve de drainage sur le panneau de
commande de 9 dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre. Fermez la valve quand le réservoir sera
vide.
fonCtIonnement
mAIntenAnCe
Fig. 9
Fig. 10
MAX
MIN
(B)
(A)