Norsk–2
Bosch eBike Systems 0 275 007 PDC | (10.5.17)
Tekniske data
Montering
Sette inn og ta ut batteriet
Følg bruksanvisningen for batteriet når du setter inn og tar ut
eBike-batteriet.
Kontroll av hastighetssensoren (se bilde A)
Hastighetssensoren 2 og den tilhørende ekemagneten 3 må
være montert slik at ekemagneten ved omdreining av hjulet
beveger seg i en avstand på minst 5 mm og maksimalt 17 mm
fra hastighetssensoren.
Merk: Hvis avstanden mellom hastighetssensoren 2 og eike-
magneten 3 er for liten eller for stor, eller hvis hastighetssen-
soren 2 ikke er riktig tilkoblet, virker ikke speedometeret , og
eBike-drivenheten går på nøddriftsprogrammet.
Du må da løsne skruen til eikemagneten 3 og feste den slik på
eiken av den passerer merket til hastighetssensoren med
riktig avstand. Hvis det fortsatt ikke vises noen hastighet på
speedometeret, må du kontakte en autorisert sykkelfor-
handler.
Bruk
Igangsetting
Forutsetninger
eBike-systemet kan bare aktiveres når følgende forutsetnin-
ger er oppfylt:
– Et tilstrekkelig ladet batteri er satt inn (se bruksanvisnin-
gen for batteriet).
– Kjørecomputeren sitter riktig i holderen (se bruksanvisnin-
gen for kjørecomputeren).
– Hastighetssensoren er riktig tilkoblet (se «Kontroll av has-
tighetssensoren», side Norsk–2).
Inn-/utkopling av el-sykkel-systemet
For innkopling av el-sykkel-systemet har du følgende mulig-
heter:
– Hvis kjørecomputeren er slått på når den settes i holderen,
slås eBike-systemet automatisk på.
– Trykk kort én gang på av/på-knappen til kjørecomputeren
med kjørecomputeren og eBike-batteriet satt inn.
– Trykk på av/på-knappen til eBike-batteriet mens kjøre-
computeren er satt inn (enkelte sykkelprodusenter har løs-
ninger der det ikke er tilgang til av/på-knappen til batteriet,
se bruksanvisningen for batteriet).
Motoren aktiveres så snart du trår på pedalene (unntatt i funk-
sjonen skyvehjelp, se «Innkopling/utkopling av skyvehjel-
pen», side Norsk–3). Motoreffekten avhenger av nivået på
fremdriftshjelpen som er stilt inn på kjørecomputeren.
Når du i normaldrift slutter å trø på pedalene eller når du har
nådd en hastighet på 25 km/h, koples støtten fra el-sykkel-
drivverket ut. Drivverket aktiveres automatisk igjen når du
trør på pedalene og hastigheten er under 25 km/h.
Drivenhet Drive Unit Cruise
Produktnummer
0 275 007 063
Nominell kontinuerlig
ytelse
W250
Dreiemoment på
drivenheten maks. Nm 63
Nominell spenning
V36
Driftstemperatur
°C –5...+40
Lagertemperatur
°C –10...+50
Beskyttelsestype
IP 54 (støv- og sprut-
vannbeskyttet)
Vekt, ca. kg 4
Drivenhet Drive Unit CX
Produktnummer
0 275 007 037
Nominell kontinuerlig
ytelse
W250
Dreiemoment på
drivenheten maks. Nm 75
Nominell spenning
V36
Driftstemperatur
°C –5...+40
Lagertemperatur
°C –10...+50
Beskyttelsestype
IP 54 (støv- og sprut-
vannbeskyttet)
Vekt, ca.
kg 4
Lys på sykkelen
1)
Spenning ca.
2)3)
V6/12
Maksimal effekt
–Frontlykt
–Baklykt
W
W
8,4/17,4
0,6/0,6
1) avhengig av lovbestemmelser ikke mulig på alle nasjonale modeller
med el-sykkel-batteri
2) Spenningen er forhåndsinnstilt og kan bare endres av sykkelforhand-
leren.
3) Ved bytte av lyspærer må du kontrollere at lyspærene er kompatible
med Bosch eBike-systemet (spør sykkelforhandleren) og at spenningen
er riktig. Det må bare brukes lyspærer med samme spenning.
Lyspærer som settes inn feil, kan bli ødelagt!
OBJ_BUCH-2821-002.book Page 2 Wednesday, May 10, 2017 11:03 AM
To Next Page
Loading...
