BS BATTERY SLA - Page 19

SLA & SLA MAX BATTERY MANUAL
19
PL


UWAGA
Przed użyciem akumulatora należy uważnie przeczytać instrukcję.
Marka nie ponosi odpowiedzialności za konsekwencje nieprawidłowej instalacji i/lub niewłaściwego użytkowania akumulatora w pojeźd-
zie. W przypadku jakichkolwiek problemów lub wątpliwości, dla własnego bezpieczeństwa zalecamy skontaktować się z profesjonalistą.
Aby bezpiecznie korzystać z fabrycznie aktywowanych i uszczelnionych akumulatorów bezobsługowych, należy postępować zgodnie z
instrukcjami.
Nosić okulary ochronne.
Trzymać dzieci z dala od kwasu i akumulatorów.
Zagrożenie wybuchem: Podczas ładowania akumulatorów powstaje wysoce wybuchowa mieszanka tlenowo-wodorowa.
Zabrania się używania ognia, iskier, otwartego ognia i palenia tytoniu:
- Unikać iskrzenia podczas pracy z kablami i sprzętem elektrycznym oraz uważać na wyładowania elektrostatyczne.
- Unikać zwarć.
Zagrożenie żrące:
- Kwas akumulatorowy jest silnie żrący:
- Stosować rękawice ochronne i ochronę oczu.
Udzielanie pierwszej pomocy:
- OCZY > Natychmiast otworzyć oczy i płukać czystą wodą przez co najmniej 15 minut. Niezwłocznie skonsultować się z lekarzem.
- SKÓRA > Szybko, ale delikatnie zetrzeć kwas ze skóry. Zdjąć zanieczyszczoną odzież lub obuwie i dokładnie myć dotknięty obszar wodą
z mydłem przez co najmniej 15 minut. Niezwłocznie skonsultować się z lekarzem.
- POŁKNIĘCIE > Nie wywoływać wymiotów. Wypłukać usta wodą, a jeśli poszkodowany jest przytomny, pić dużo wody lub mleka. Niezwłocznie
skonsultować się z lekarzem.
Uwaga:
- Nie wystawiać akumulatorów na bezpośrednie działanie światła dziennego bez zabezpieczenia.
- Rozładowane akumulatory mogą zamarznąć, dlatego należy je przechowywać w miejscu wolnym od mrozu.
Utylizacja:
- Zużyte akumulatory należy oddać do odpowiedniego punktu zbiórki.
- Podczas transportu należy przestrzegać instrukcji wymienionych w części 1.
- Nigdy nie wyrzucać zużytych akumulatorów do domowych pojemników na odpady.
INFORMACJE
(A) Ten akumulator jest w pełni naładowanym i uszczelnionym produktem aktywowanym fabrycznie, wyposażonym w zawór odpowietrzający.
Zawiera niepływający elektrolit, a wszelkie gazy wytwarzane podczas użytkowania są w pełni pochłaniane przez akumulator, dzięki czemu jest on
całkowicie bezobsługowy.
(B) Ponieważ ten akumulator został w pełni aktywowany fabrycznie, konieczne jest utrzymywanie napięcia przez cały czas, co wymaga ładowania
konserwacyjnego co 12 tygodni (lub jeśli napięcie jest niższe niż 12,4 V) do momentu oddania akumulatora do użytku. Niezastosowanie się do tego
zalecenia spowoduje skrócenie żywotności akumulatora i może sprawić, że będzie on niezdatny do użytku.
(C) Ponieważ akumulator jest gotowy do użycia, należy zachować ostrożność, aby uniknąć zwarcia między biegunem dodatnim i ujemnym.
(D) Pod żadnym pozorem nie wolno usuwać fabrycznie zamontowanych zatyczek uszczelniających.
(E) Otwór zaworu odpowietrzającego nie może być zablokowany.
MONTAŻ
(A) Aby zoptymalizować żywotność i moc akumulatora, zaleca się jego wstępne naładowanie.
(B) Zawsze montować zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu.
(C) Zaciski dodatnie i ujemne muszą być podłączone do odpowiednich zacisków.
ŁADOWANIE
(A) Nigdy nie należy przekraczać prądu ładowania większego niż 50% pojemności akumulatora. Zbyt szybkie ładowanie lub przeładowanie może
spowodować uszkodzenia.
(B) Jeśli akumulator stanie się gorący w dotyku, należy przerwać ładowanie i poczekać, aż ostygnie przed ponownym naładowaniem.
(C) Przed ładowaniem należy zawsze wyjąć akumulator z pojazdu.
(D) Naładować akumulator za pomocą motocyklowej ładowarki do akumulatorów odpowiedniej dla danego rozmiaru/typu akumulatora prądem
wyjściowym równym 1/10 pojemności znamionowej akumulatora.
(E) Pozostawić akumulator na 1 lub 2 godziny po naładowaniu i przed sprawdzeniem napięcia. Jeśli napięcie jest niższe niż 12,8 V, konieczne jest
dodatkowe ładowanie.
KONSERWACJA
(A) Ponieważ akumulator ten jest całkowicie uszczelniony i aktywowany fabrycznie, nie wymaga on konserwacji polegającej na uzupełnianiu poziomu
płynu. Jest to powód, dla którego nigdy nie należy próbować go otwierać.
(B) Jeśli akumulator nie był używany przez dłuższy czas, należy sprawdzić napięcie i naładować go zgodnie z wymaganiami opisanymi w sekcji «Ładowanie».
(C) Ponieważ niektóre zamontowane urządzenia pobierają prąd nawet wtedy, gdy pojazd nie jest używany, akumulator może wymagać naładowania
nawet po stosunkowo krótkim okresie bezczynności.
(D) Utrzymywać klemy czyste i dobrze zamocowane.