SLA & SLA MAX BATTERY MANUAL
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INSTRUCTIONS D’UTILISATION ET PRECAUTIONS POUR BATTERIES
ACTIVEES EN USINE ET BATTERIES SCELLEES SANS ENTRETIEN
AVERTISSEMENTS
Lire attentivement la notice avant d’utiliser votre batterie.
La marque ne peut être tenu responsable des conséquences liées à une mauvaise installation et/ou utilisation de la batterie sur votre véhicule. Si
vous deviez rencontrer le moindre souci, ou avoir un quelconque doute, pour votre sécurité, nous vous conseillons de faire appel à un professionnel.
Instructions pour une utilisation en toute sécurité pour les batteries activées en usine et de type scellées sans entretien (étanches).
Porter des lunettes de protection.
Tenir les enfants hors de portée de l’acide des batteries.
Risque d’explosion: Un mélange hautement explosif de gaz oxhydrique peut se former lors de la charge des batteries.
Feux, étincelles, flammes et fumer sont interdits:
- Eviter de causer des étincelles lors de la manipulation des câbles ou autre équipement électrique et protéger des décharges électrostatiques.
- Eviter les courts-circuits.
Risque de corrosion:
L’acide de batterie est hautement corrosif:
- Porter des gants et lunettes de protection.
Première aide:
- YEUX > En cas de contact avec les yeux, rincer immédiatement et abondamment avec de l’eau claire au moins pendant 15 minutes. Consulter
ensuite un médecin.
- PEAU > Nettoyer rapidement les projections d’acide sur la peau. Enlever et neutraliser les vêtements contaminés et nettoyer les avec
beaucoup d’eau et de savon. Consulter ensuite un médecin.
- ABSORPTION > En cas d’avalement, rincer abondamment la bouche avec de l’eau. Ne pas faire vomir. Consulter immédiatement un médecin.
Avertissement:
- Ne pas stocker les batteries en contact direct avec la lumière du jour sans les protéger.
- Les batteries déchargées peuvent geler, il faut donc les stocker à l’abri du gel.
Recyclage:
- Déposer les batteries usagées à un point de collecte agréé.
- Pour le transport, suivre les instructions du paragraphe 1.
- Ne jamais jeter les batteries usagées avec les déchets ménagers.
INFORMATIONS
(A) Cette batterie est un modèle chargée, étanche activé en usine et dotée d’une soupape d’aération. Elle contient un électrolyte non volatile et les gaz
produits pendant l’utilisation sont totalement absorbés à l’intérieur, ce qui assure à ce modèle aucune maintenance.
(B) Cette batterie étant activée en usine, il est essentiel que le voltage soit maintenu en permanence, ce qui nécessite une recharge environ toutes les 12 semaines (ou si
le voltage est inférieur à 12,4V) jusqu’à la mise en service. Ne pas effectuer ces opérations réduira la durée de vie de la batterie et peut aussi rendre la batterie inutilisable.
(C) Comme cette batterie est prête à l’emploi, des précautions sont à prendre an d’éviter tout court-circuit entre les bornes positive et négative.
(D) En aucun cas ouvrir ou ôter le dispositif de fermeture scellé en usine.
(E) Le conduit d’aération ne doit en aucun cas être bouché.
MONTAGE
(A) Pour optimiser la durée de vie et la puissance de votre batterie, une charge initiale est fortement recommandée.
(B) Toujours respecter les instructions du fabricant du véhicule sur lequel est montée la batterie.
(C) Connecter correctement les bornes positive et négative.
CHARGE
(A) Ne jamais dépasser un courant de charge supérieur à 50% de la capacité de la batterie. Une charge trop précipitée ou une surcharge peuvent
causer des dégâts irrémédiables.
(B) Si la batterie devient chaude au toucher, arrêter la charge et laisser la refroidir avant de recommencer une nouvelle charge.
(C) Toujours démonter la batterie du véhicule avant de la recharger.
(D) Charger la batterie en utilisant un chargeur adapté pour batteries moto et en le réglant avec un courant de sortie égal à environ 1/10ème de la
capacité de la batterie.
(E) Laisser la batterie se stabiliser environ 1 heure ou 2 après la charge avant de vérier le voltage. Si celui-ci est inférieur à 12.8V, une charge com-
plémentaire est nécessaire.
MAINTENANCE
(A) Cette batterie étant étanche et activée en usine, aucune opération de maintenance concernant l’électrolyte est nécessaire. Il ne faut donc jamais
essayer d’ouvrir la batterie.
(B) Si la batterie n’est pas utilisée pendant une longue période, vérier son voltage et procéder à une recharge si nécessaire selon le paragraphe « Charge ».
(C) Si le véhicule sur lequel est montée la batterie est pourvu de nombreux équipements électroniques, une recharge de la batterie peut être utile
même après une courte période d’inutilisation.
(D) Maintenir les connexions aux bornes propres et correctement xées.
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