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Retirez l’écrou de verrouillage (2) et l’écrou de
réglage (1). Retirez la tige (5), puis retirez le
culbuteur de la soupape d’échappement (6).
Répétez le processus pour le culbuteur de la
soupape d’admission (3). Vérifiez d’éventuelles
traces d’usure sur les culbuteurs. Remplacez la
pièce si elle est endommagée. Retirez les tiges
de culbuteur (4). Inspectez les tiges de
culbuteur. Vérifiez qu’elles sont droites et ne
sont pas marquées. Vérifiez si les bouts des
tiges de culbuteur sont usés. Remplacez toute
tige de culbuteur usée ou endommagée.
Remarque : Ne retirez pas la bague d’arrêt (1)
tant que la culasse est encore sur le moteur pour
éviter que les soupapes glissent dans le cylindre.
Appuyez sur la bague d’arrêt (1) et déplacez-la
vers le côté pour que la tige de soupape puisse
passer par le trou plus large. Retirez le ressort de
soupape (2) et la soupape d’échappement (4).
Répétez le processus pour la soupape
d’admission (3) et la bague d’arrêt.
Ressorts de soupape :
Vérifiez la longueur libre du ressort de soupape.
La longueur libre normale est de 28,5 mm. Si la
longueur libre est inférieure ou égale à 25,5 mm,
remplacez le ressort.
Guides de soupape :
Inspectez les guides de soupape. Vérifiez qu’ils
sont bien ajustés dans la culasse. Inspectez
les surfaces internes des guides de soupape.
La surface interne doit être lisse, sans fissure
ni trou. Si la surface interne est endommagée,
remplacez le guide de soupape.
Guides de soupape – Alésage :
Pour de meilleurs résultats, effectuez cette
procédure lorsque les guides de soupape et la
culasse sont à la température ambiante.
Vérifiez que l’alésoir est centré sur le guide de
soupape. Enduisez l’alésoir et le guide de
soupape d’huile de découpe. Faites tourner
l’alésoir dans le sens horaire, sur toute sa
longueur, à travers le guide de soupape.
Continuez à le faire tourner dans le sens horaire
pendant que vous le retirez du guide de soupape.
Retirez tout dépôt de carbone et vérifiez le
diamètre interne du guide de soupape. Le
diamètre normal du guide de soupape est de
8,6 mm. Remplacez-le ou installez des inserts si
ce diamètre est supérieur ou égal à 9,021 mm.
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