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BONGO SERIE A+ MAX 45 CONNECTED
ITALIANO ITALIANO
TRADUZIONE DEL MANUALE ORIGINALE
- I dadi autolettanti e altri elementi di ssaggio possono perdere la loro ecienza e
possono aver bisogno di essere regolati nuovamente.
Freno a disco
Bisogna controllare che il freno a disco sia in perfetto stato, allineato con la pinza del freno,
per facilitare questa regolazione includiamo una chiave a brugola, le pastiglie del freno sono
consumabili e devono essere sostituite quando la loro vita utile giunge al termine.
Conservazione
- Vericare che il monopattino elettrico sia carico prima di riporlo per lunghi periodi di
tempo. Caricarlo almeno una volta al mese.
- Caricarlo unicamente se la temperatura ambiente varia da 0 a 35 ºC e riporlo in luoghi con
una temperatura da -10 a 35 ºC.
- Non riporre il monopattino elettrico all’esterno. Riporre in un luogo asciutto e sicuro. Se
necessario, coprirlo per proteggerlo dallo sporco.
7. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Avaria RISOLUZIONE DI PROBLEMI
Surriscaldamento Fermare il monopattino elettrico nché la
temperatura non diminuisce.
Errore A: Guasto al freno elettrico
Errore B: Guasto all'acceleratore
Errore C: Guasto al motore
Chiamare il servizio di assistenza tecnica Cecotec
Blocco della ruota motrice Chiamare il servizio di assistenza tecnica Cecotec
Non si accende Controllare che la batteria sia carica.
Chiamare il servizio di assistenza tecnica Cecotec
2. P1 - Modalità di crociera: attivazione (1) e disattivazione (0) della velocità di crociera.
Mantenere la stessa velocità per 6 secondi in modo che il monopattino si muova a questa
velocità costantemente, senza bisogno di azionare l'acceleratore. Per disattivare la
modalità di crociera, premere l'acceleratore o il freno.
5.3 Caricare il monopattino elettrico
- È possibile caricare il dispositivo in due modi diversi:
1. Senza rimuovere la batteria: collegare il caricabatterie al monopattino elettrico come
mostrato nella gura 30.
2. Rimozione della batteria: rimuovere la batteria e collegare il caricatore alla batteria come
indicato nella gura 31.
- La spia del caricatore passerà dal rosso (in carica) al verde quando raggiunge il 100% di
carica.
- Avviso: lasciare ricaricare la batteria quando cambia il colore dell’indicatore. Non
lasciare che la batteria sia sovraccaricata per un lungo periodo di tempo per evitare di
comprometterne la vita utile.
- Avvertenza: coprire la presa di ricarica con il tappo antisporco per evitare che qualsiasi
elemento metallico entri a contatto ed evitare cortocircuiti.
5.4 Uso e manutenzione degli pneumatici
- Per un corretto funzionamento del monopattino elettrico, vericare di mantenere sempre
la pressione corretta delle gomme.
- La pressione ottimale delle gomme è di 36 PSI / 2,5 bar / 250 kPa.
- Si raccomandano controlli regolari per assicurare che la pressione sia mantenuta ai valori
raccomandati per una guida eciente.
- Durante la vita utile di questa tipologia di pneumatici si consiglia l’uso di gel di
termosaldatura per prevenire fori e mantenere l’ecienza e le prestazioni a livelli massimi.
6. PULIZIA E MANUTENZIONE
- Vericare che il prodotto sia scollegato dalla presa della corrente e spento prima di pulirlo
o mandarlo in riparazione.
- Utilizzare un panno morbido per pulire la parte esterna del monopattino elettrico.
- Non usare mai alcool, benzina, cherosene, prodotti corrosivi o abrasivi per pulire il
monopattino elettrico.
- Non immergere il monopattino elettrico nell’acqua o in altri liquidi per pulirlo, ciò potrebbe
danneggiare le parti elettriche in maniera permanente.
- Non usare acqua a pressione per pulire il monopattino elettrico.
- Non cercare di riparare il monopattino elettrico per conto proprio. Nel caso di danni o di
mal funzionamento, contattare il Servizio di Assistenza Tecnica di Cecotec.
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