MAGYARUL
Csatlakoztatás/Bekötés
A tájékoztató ábra szerint csatlakoztassa a készüléket.
Antennacsatlakozás
ISO áramcsatlakozás
Sárga
Fekete
Piros
Tartós
áramcsatlakozás
Földelés
Gyújtás
Bal első
hangfal
Bal hátsó
Autom. antenna (Kék)
Fehér
Fehér / Fekete
Zöld
Zöld / Fekete
biztosítás
Piros R
Fehér L
Jobb első
hangfal
jobb hátsó
Szürke
Szürke / Fekete
Ibolyakék
Ibolyakék / Fekete
Chinch-kimenet
Vigyázat:
• A levehető kezelő előlapot csak a kábelek csatlakoztatása
után helyezze vissza.
• 4 Ohm impedanciájú hangfalakat használjon.
• A hangfalak vezetékeinek földeletlennek kell lennie.
• A cinch-kimeneten keresztül csatlakoztatott jelzés csak az
elülső hangfalakon keresztül kerül lejátszásra.
Fontos további tudnivalók
az autórádió beépítéséhez!
1. Beszerlés előtt vegyük ki a szállítást biztosító csavaro-
kat (h), különben a készülék nem veszi be a CD-t.
2. A készüléket az akkumulátor negatív pólusára kell kötni,
amely a gépkocsi karosszériájára van bekötve. Ezt szerelés-
kor ellenőrizni kell.
3. Kérjük vegye fi gyelembe a készülék bekötésekor/
csatlakoztatásakor, hogy nem minden gépjárműnek van
“ISO csatlakozója“. Ebben az esetben gépkocsispecifi kus
ISO adapter beszerelését javasoljuk.
Ilyen adaptert gépjárműboltokban és/vagy
gépjárműszervizekben szerezhet be.
4. A “tápfeszülség +“ (állandó áram csatlakozás) bekötésekor
a gépkocsi típusától függően eltérések lehetnek. (Ez a
rádióadók beprogramozásához szükséges)
Valamennyi funkció működőképességéhez kötelezően
szükséges ennek a bekötési leírásnak a betartása. Kétes
esetben forduljon hivatalos gépjárműszervízhez.
5. Az autórádió beszerelésénél a legnagyobb hajlási szög nem
lehet nagyobb 20°-nál, ennél nagyobb beszerelési szögeknél
már nem biztosított az autórádió működése (CD-lejátszó).
6. A gépjármű típusától függően kivételes esetekben a
rádió/CD üzemeltetés közben recseghet. Ezt egy plusz
zavarszűrővel lehet kiküszöbölni. Az Ön készüléke már
gyárilag tartalmaz zavarszűrőt. Ennek ellenére a gépkocsitól
függően előfordulhat ilyen zavar.
Zavarszűrőt gépjárműboltokban és/vagy
gépjárműszervizekben szerezhet be.
7. Kérjük vegye fi gyelembe az autórádió beszerelésekor, hogy
a rádió hátlapja mögött elegendő szabad tér legyen, hogy
ne melegedjen fel túlságosan.
8. Az antennacsatlakozásnál két szabvány létezik. Az egyik
a régi (50 ohmos), hosszú, kiálló kerek csatlakozóval a
gépjármű oldalán és egy kapcsolóhüvely a rádió oldalán.
A másik az ISO-szabványú antennadugó (150 ohmos).
A gépjárműboltok és/vagy gépjárműszervizek mindkét
típushoz kínálnak adaptert.
VW/Audi gépkocsiknál mindenképpen vegye fi gyelembe:
az aktív antennának feszültségre van szüksége a koaxiális
antennakábel árnyékolásán, enélkül nem lesz elég tiszta a
vétel. A fantom tápos antennaadapter megoldja ezt a gondot.
Kezelési tudnivalók
1. Ha az előlapot leveszi a rádió vagy CD-lejátszó működése
közben, a készülék automatikusan kikapcsol.
2. Ha a gépjármű belseje nagyon felforrósodna, pl. ha sokáig
a tűző napon parkolunk, ne kapcsoljuk be addig a lejátszót,
amíg a gépjármű belseje rövid menet után le nem hűl.
3. A levehető kezelő előlapot mindig az erre a célra készült
védőtokba helyezzük, hogy biztonságosan megőrizhessük.
4. A létező szoftverek és CD-médiák nagy száma miatt
nem tudjuk garantálni, hogy a készülék a saját előállítású
(másolt) CD-ket is lejátssza.
5. RESET-gomb (ábra nélkül): Az üzemelés közben fellépő
esetleges hibákat (ERROR) a RESET gomb megny-
omásával lehet elhárítani. Ha le van véve az előlap, a
jobb alsó sarokban találja meg ezt a gombot. A gépjármű
hálózatában lévő feszültségingadozás miatt előfordulhat,
hogy a rádió irányítási processzora lefagy. Ez esetben nem
a készülék hibájáról van szó! Ennek a gombnak a meg-
nyomásával –valamilyen hegyes tárggyal tudjuk megnyomni
- újra indíthatjuk a processzort (visszaállíthatjuk).
05-AR 736 CD_MP3_NEU 92 18.09.2006, 11:02:57 Uhr
To Next Page
Loading...
