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Montaggio della barra e della catena
– Allentare e togliere la vite(4) sulla prote-
zione del pignone(5) e togliere la prote-
zione (►P.4, punto3).
– Con il tenditore a vite(15) far avanzare il
perno(16) (►P.4, punto4).
– Inserire la barra(3) con la scanalatura(17)
sul binario guida(18) (►P.4, punto5).
– Posizionare la catena(2) intorno al
pignone(19). Osservare la direzione di
montaggio corretta.
– Posizione la catena(2) intorno alla
barra(3).
– Infilare la protezione del pignone(5).
– Il dado di serraggio(4) successivamente
deve essere serrata leggermente.
Tensionamento della catena
►P.5, punto7
– Serrare la vite(15) fino a quando la
catena aderisce alla parte inferiore della
barra.
– Stringere il dado di fissaggio(4).
Rodare la catena.
Durante il rodaggio serrare nuovamente la
catena e la barra dopo un massimo di cinque
tagli.
Verificare il tensionamento della catena
La catena è tesa correttamente se aderisce
perfettamente alla parte inferiore della barra
e se si riesce a muoverla facilmente a mano.
Se necessario regolare di nuovo la tensione
della catena (►Regolare la tensione della
catena– p.30).
Controllo della lubrificazione della catena
– Verificare il livello di olio nel serbatoio.
– Avviare l’apparecchio
– Tenere per un breve tempo (15s) la
catena 15cm al di sopra di una superficie
adatta.
Se la lubrificazione è sufficiente, l’olio spruz-
zato dalla catena forma una leggera traccia.
Controllo del freno catena
Il freno catena blocca immediatamente la
catena in caso di contraccolpo. Prima di ini-
ziare il lavoro con l’apparecchio è necessario
verificarne il corretto funzionamento.
– Posare l’apparecchio sul pavimento.
– Avviare l’apparecchio
– Ribaltare in avanti il guardamano. La
catena deve arrestarsi immediatamente.
– In caso di freno catena non funzionante
far controllare immediatamente l’appa-
recchio da una persona qualificata.
Rifornimento di olio per catena
►P.5, punto8
– Appoggiare l’apparecchio in sicurezza
con il tappo serbatoio(10) rivolto verso
l’alto.
– Prima dell’apertura eventualmente pulire
il tappo e il bocchettone di riempimento.
– Svitare lentamente il tappo e toglierlo.
– Riempire attentamente con olio per
catena. Non versare fuori!
– Leggere il livello dell’olio sull’indica-
tore(6). Il livello dell’olio deve essere
compreso tra[MIN] e[MAX].
– Avvitare il tappo a mano.
– Se si versa fuori un po’ di olio: raccogliere
l’olio con un panno.
ATTENZIONE! Pericolo di taglio! I
denti della catena sono molto
taglienti! Durante tutti gli interventi
sulla catena è necessario indossare
guanti protettivi.
PERICOLO! Pericolo di lesioni!
Una catena montata in modo errato
può causare un comportamento
incontrollato dell’apparecchio!
Durante il montaggio della catena
osservare la direzione di rotazione
indicata!
Nota: Nell’inserimento della catena
assicurarsi che si appoggi corretta-
mente nella scanalatura della barra.
AVVERTENZA! Pericolo di lesioni!
Una catena nuova deve essere nuo-
vamente tesa dopo un massimo di
cinque tagli. Questo è normale
durante il periodo di rodaggio; suc-
cessivamente gli intervalli tra i tensio-
namenti si allungano.
AVVISO! Danni all’apparecchio!
Non è permesso utilizzare l’apparec-
chio senza una lubrificazione suffi-
ciente della catena. Una lubrifica-
zione insufficiente riduce la durata
dell’apparecchio.
AVVISO! Danni ambientali! Dato
che l’olio per catena finisce
nell’ambiente durante l’utilizzo, si
raccomanda di utilizzare oli per
catena speciali biodegradabili a base
vegetale.
IT
Kettensaege_Elektro_302128.book Seite 26 Donnerstag, 5. Januar 2017 4:59 16
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