Manual de uso A 2019 - A 2010 - A 2001 S
E
LOCALIZACION DE DESPERFECTOS
El autocentrante no gira.
El cable de la línea hace masa.
➥ Controlar los cables.
El motor está en cortocircuito.
➥ Cambiar los fusibles (A 2019, A 2010 doble velocidad).
➥ Cambiar el motor.
El pedal de mando de la rotación no vuelve a la posición central.
El muelle de mando está roto.
➥ Cambiar el muelle de mando.
El pedal para destalonar y el pedal para el dispositivo
autocentrante no vuelven a su posición.
El muelle de retorno del pedal está roto.
➥ Cambiar el muelle de retorno del pedal.
Falta aceite en el lubricador.
➥ Rellenar el lubricador con aceite SAE20 no detergente.
Hay una pérdida interna de aire.
Pierde aire la llave de la parte del destalonador.
➥ Cambiar la llave.
➥ Cambiar el cilindro destalonador.
Pierde aire la llave de la parte del autocentrante.
➥ Cambiar el cilindro del autocentrante.
➥ Cambiar el racor giratorio.
El cilindro destalonador tiene poca fuerza,
no destalona y pierde aire.
El silenciador está atascado.
➥ Cambiar el silenciador.
Las juntas del cilindro están deterioradas.
➥ Cambiar las juntas.
➥ Cambiar el cilindro destalonador.
El cilindro destalonador pierde aire por el vástago.
Juntas de retén deterioradas.
➥ Cambiar las juntas.
➥ Cambiar el cilindro destalonador.
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