Craftsman 351.215421 - Page 22

SINTOMA
El motor no arranca
El motor no arranca; los
fusibles est_.n quemados
o los interruptores de
circuito se han disparado
El motor no Ilega a
potencia completa (la
salida de potencia del
motor disminuye r_,pida-
mente cuando disminuye
el voltaje en los
terminales del motor)
El motor se calienta
demasiado
El motor se para
(los fusibles se queman
o se disparan los
interruptores de circuito)
La m_.quina empieza a
andar m_,s lento cuando
se opera
La correa abrasiva se
sale de la rueda superior
CAUSA(S) POSlBLE(S)
1. Voltaje bajo
2. Hay un circuito abierto en el motor
o hay conexiones sueltas
3. Interruptor defectuoso
4. Condensador defectuoso
1. Hay un cortocircuito en el cord6n o
el enchufe
2. Hay un cortocircuito en el motor o hay
conexiones sueltas
3. Hay fusibles o interruptores de circuito
incorrectos en la linea de energia
4. El motor esta cableado para una
linea de energia diferente
1. La linea de energia esta sobrecargada
con artefactos, luces y con otros
motores
2. Los cables son de un tamaSo
demasiado pequeSo o los circuitos
son muy largos
3. Sobrecarga de energia general de
los servicios de la compaSia
4. El motor esta cableado para una
linea de energia diferente
1. El motor tiene una carga excesiva
2. Correa defectuosa
1. Cortocircuito en el motor o hay
conexiones sueltas
2. Voltaje bajo
3. Hay fusibles o interruptores de circuito
incorrectos en la linea de energia
4. El motor tiene una carga excesiva
5. Correa defectuosa
Se esta aplicando demasiada presi6n
en la pieza de trabajo
1. El alineamiento no esta correcto
2. Correa defectuosa
3. La caja de la correa esta mal
acomodada
MEDIDA CORRECTIVA
1. Revise la energia para ver si tiene el voltaje
apropiado
2. Inspeccione todas las conexiones de entrada en el
motor para verificar si hay alguna suelta o abierta
3. Cambie el interruptor
4. Cambie el condensador
1. Inspeccione el cord6n de la linea o el enchufe para
ver si hay aislamientos daSados y cables en
cortocircuito
2. Inspeccione todas las conexiones de entrada en el
motor para verificar si hay terminales sueltos o con
cortocircuito o si los aisladores en los cables est_.n
desgastados
3. Instale los fusibles o los interruptores de circuito
correctos
4. Vuelva a cablear el motor seg0n el diagrama de
cableado, vea la secci6n "Conexiones EI6ctricas"
1. Reduzca la carga en la linea el6ctrica
2. Aumente los tamaSos de los cables o reduzca
la Iongitud del cableado
3. Solicite a la compaSia de electricidad que haga
una revisi6n del voltaje
4. Vuelva a cablear el motor seg0n el diagrama de
cableado, vea la secci6n "Conexiones EI6ctricas"
1. Reduzca la carga del motor
2. Cambie la correa
1. Inspeccione las conexiones del motor para verificar
si hay terminales sueltos o con cortocircuito o si
el aislamiento de los cables de entrada est&
desgastado
2. Corrija las condiciones de voltaje bajo en la linea
3. Instale los fusibles o los interruptores de circuito
correctos
4. Reduzca la carga del motor
5. Cambie la correa
Alivie la presi6n
1. Vea la secci6n Operaci6n, "Alineaci6n de la Correa
Abrasiva"
2. Cambie la correa
3. Ajuste el perno de fijaci6n de la caja. Vea la secci6n
Operaci6n, "Lijado Horizontal con la Correa"
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