153
Tisztítás/karbantartás
HU
■ Tisztítsa meg a vágóteret egy kefével, kézi sep-
rűvel vagy ronggyal.
Vágóműtisztítófúvókával(modelltőlfüggően)
9. ábra
Állítsa le a gépet kavicsmentes, kőmentes stb. sík
talajra, és húzza be a rögzítőféket.
1. Rögzítsen egy víztömlőt egy a kereskedelemben
kapható gyorscsatlakozóval a tisztító fúvókára.
Nyissa meg a vizet.
2. Indítsa be a motort.
3. Engedje le a vágóművet, majd kapcsolja be né-
hány percre.
4. Kapcsolja ki a vágóművet és a motort.
5. Távolítsa el a víztömlőt.
Ismételje meg az 1-5. lépést a második tisztítófúvó-
kánál (ha van).
A tisztítási művelet (1-5. lépés)
befejezése után:
■ Állítsa felfelé a vágóművet.
■ Indítsa el a motort, és kapcsolja be néhány percre
a vágóművet, hogy megszáradjon.
Fűgyűjtőtartálytisztítása
■ Vegye le és ürítse ki a fűgyűjtő tartályt.
■ A fűgyűjtő tartályt erősebb vízsugárral (kerti locso-
lótömlő) tisztíthatja meg.
■ A következő használat előtt hagyja teljesen meg-
száradni.
Karbantartás
Vegye gyelembe a motor kézikönyvében megadott
karbantartási előírásokat. Az idény végén végeztes-
sen ellenőrzést és karbantartást a készüléken egy
szakszervizben.
Figyelem Motorkárok
A motorolaj veszélyezteti a környezetet
Az olajcsere során a hulladékolajat a hulladéko-
laj-gyűjtőhelyen vagy egy hulladékkezelő vállalatnál
adja le.
Az akkumulátor veszélyezteti a környezetet
A használt akkumulátort tilos a háztartási szemétbe
dobni. Az elhasznált akkumulátorokat a kereske-
dőnél vagy egy hulladékkezelő vállalatnál adja
le. Mielőtt a készüléket leselejtezi, szerelje ki az
akkumulátort.
Indítókábel használata
Veszély
Soha ne hidaljon át meghibásodott vagy megfagyott
akkumulátort az indítókábellel. Ügyeljen arra, hogy
a kábelcsipeszek ne érjenek hozzá a géphez, a
gyújtás pedig legyen kikapcsolva.
■ Csatlakoztassa a piros indítókábelt a lemerült és a
segítő akkumulátor pozitív pólusára (+).
■ A fekete indítókábelt először a segítő akkumulátor
negatív pólusára (–) csatlakoztassa. A másik
csipeszt csatlakoztassa a lemerült akkumulá-
torú jármű motorblokkjának keretére (lehetőleg
messze az akkumulátortól).
Tudnivaló
Ha a segítő akkumulátor van beépítve egy
járműbe, akkor indításrásegítés közben tilos
elindítani a járművet.
■ Indítsa el a lemerült akkumulátorú járművet, majd
húzza be a rögzítőféket.
■ Válassza le az indítókábelt a fentivel ellentétes
sorrendben.
Abroncsnyomás
Figyelem
A maximálisan megengedett abroncsnyomást (lásd
az abroncs oldalfalát) túllépni tilos. Az abroncs felfú-
jása közben ne álljon az abroncs elé és ne hajoljon
fölé.
Az ajánlott üzemi abroncsnyomás:
- elöl 1,0 bar
- hátul 0,7 bar
A túl magas abroncsnyomás csökkenti az abroncsok
élettartamát. Az abroncsnyomást minden használat
előtt ellenőrizni kell.
5 üzemóra után
■ Első motorolajcsere. A további időközöket lásd a
motor kézikönyvében. Az olaj leeresztéséhez az
olajcsatornát használja (8. ábra, opcionális).
10 üzemóra után
■ Kenje meg néhány csepp könnyűolajjal az összes
forgó- és csapágyhelyet (kezelőkar, vágómű ma-
gasságállítója, kuplung-/fékpedál stb.).
■ Tisztítsa meg az akkumulátor pólusait.
25 üzemóránként
■ Kenje meg 251H EP típusú zsírral az összes
késtengelyt, feszítőgörgőt és feszítőgörgő-tartót a
zsírzógomboknál. Ezeket a munkákat szakszer-
vizzel végeztesse el.
■ Kenje meg univerzális zsírral a kormánymű fogas-
kerekeit.
■ Kenje meg néhány csepp könnyűolajjal a kor-
mánymű csuklóit.
■ Kenje meg univerzális zsírral az első kerék csapá-
gyait és tengelyeit a zsírzógomboknál.
50 üzemóránként
■ Távolíttassa el egy szakszervizzel a szennyező-
déseket és fűmaradványokat a hajtóműről.