9 . Fourches en cArbone et tout cArbone
2.10.—Transport
Soyez particulièrement précautionneux
lorsque vous transportez votre cadre
en carbone et fourche tout carbone :
des contraintes sont alors po ssibles
qui ne se produisent jamais en conduite
et peuvent donc endommager votre
cadre. Veuillez respecter de ce fait les
consignes suivantes :
• Le transport de votre cadre en
carbone sur de s supports équipés
d‘éléments de serrage pour la
fixation et le bloc age des tubes
de cadre est interdit, les forces de
serrage des éléments de fixation
pouvant endommager les tubes de
cadre/fourche.
• Ne pas poser d‘objets sur le cadre
ni sur la four che lors du transport
et arrimer le cadre de manière à ce
qu‘il ne puisse pas glis ser.
• Lors d’un transport avec roue ar-
rière et /ou avant démontée, il est
conseillé de rempl acer le moyeu
dans le triangle arrière (vélo de
course 130 mm, MTB-Hardt ail 135
mm, MTB-Fully 135/ 142 mm ) et dans
la fourche (100 mm ) par une pièce
d’écartement correspondante afin
d’évit er tout dommage.
• Pour les voyages en av ion et tous
les voyages en général, durant
lesquels vous ne pouvez contrôler
que votre bagage « vélo » est
bien arrimé et ne subira pas de
dommages, veillez à prot éger suf-
fisamment le cadre et la fourche
pour leur transport (p. ex . en uti-
lisant une valise à coque rigide
appropriée, etc. ).
3.— Fourches en carbone et
tout carbone
Les fourches tout carbone montées
ainsi que les fourches en carbone av ec
partie supérieure de la tige en alumi-
nium sont des fourches à tube de tige
conique (« tapered steerer »). Celui-c i
possède au niveau de la cuvette fixe
inférieure un diamètre ex térieur de 1, 5»
et se rétrécit à 1 1/8» vers le haut en
direction de la zon e de serrage de la
potence. Seul s des potences et jeux de
direction cor respondant à ce diamètre
de tige et autorisés par le fabricant du
vélo peuvent être utilis és.
• Si la bague conique du roulement
de jeu de direction inférieur ex er ce
une force mas sive sur le logement
du roulement, la fourche risque
d‘être endommagée. Le montage
d‘un jeu de direction doit être exé-
cuté par un spécialiste. Le diamètre
ex térieur du tube de tige dans la
zone de serrage pour la potence
est concu pour de s potences avec
cote de serrage 1 1/8“. Seules de s
potences de dimensions inté-
rieures correspondantes et parois
intérieures traitées proprement
peuvent êt re utilis ées. Dans sa
position finale, la potence montée
doit dépasser de 2mm maximum
au-dessus du bord de l‘extrémité
du tube de tige.
Le frein avant est fixé sur la four che
avec les éc rous spéc iaux livrés par le
fabricant respectif, d‘une taille de file-
tage de M6 à six pans creux (ouverture
de clé : 5 mm ). Le diamèt re extérieur des
écrous ne doit pas dépasser 8 mm et le
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