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DE
GDA 3500 / 3500E / 3500DFE / 6500 / 6500E / 7500E / 7500E-3
GDA 7500DPE-3 / 7500DFE / 8500E / 8500E-3 / 9500DPE-3
4.2. Anlassen mit dem elektrischen Anlasser (für Modelle GDA 7500 DFE, 3500 DFE).
Drehen Sie den Schlüssel auf START und halten Sie ihn in dieser Position, bis der Motor anspringt,
aber nicht länger als 5 Sekunden. Wenn der Motor nicht anspringt, drehen Sie den Schlüssel in die
Stellung AUS und versuchen Sie es nach 10 Sekunden erneut. Sobald der Motor angesprungen
ist, drehen Sie den Schlüssel in die Stellung EIN.
• Die gasbefeuerten Generatoren der Baureihe DF werden mit Benzin gestartet.
• Stellen Sie sicher, dass die Gaszufuhr aus der Gasflasche geschlossen ist, bevor Sie den
Generator starten.
ACHTUNG!
• Die gleichzeitige Verwendung von Benzin und Flüssiggas ist verboten.
• Bei der Verwendung von Benzin muss die Gaszufuhr abgeschaltet werden.
• Bei der Verwendung von Gas muss die Benzinzufuhr abgeschaltet werden.
• Trennen Sie vor dem Start alle elektrischen Verbraucher vom Generator.
ACHTUNG!
1. Vergewissern Sie sich vor dem Gebrauch, dass alle Schläuche und Anschlüsse fest angeschlossen
sind.
2. Schließen Sie alle elektrischen Geräte NUR an, wenn der Motor des Generators warmgelaufen ist.
Aufgrund von Benzinresten im Vergaser kann der Motor anfangs unstabil laufen.
3. Wenn ein Gasleck auftritt, schließen Sie die Gaszufuhr an der Gasflasche und schalten Sie elektrische
Geräte sofort aus.
Kraftstohahn önen Schließen Sie die
Luftabsperrklappe
Betätigen Sie die Drosselklappe nicht, wenn der Motor heiß ist und die Umgebungstemperatur
hoch ist.
ACHTUNG!
Lassen Sie den Startergri nach dem Anlassen nicht abrupt fallen, sondern ziehen Sie den
Anlasser langsam zurück.
ACHTUNG!
Um den Generator mit Flüssiggas zu starten, gehen Sie wie folgt vor
ANLASSEN UND ABSTELLEN DES MOTORS
3. Schalten Sie die Zündung des Motors ein, indem Sie den Schlüssel oder den Schalter an der
Vorderseite in die Position EIN stellen.
4.1. Anlassen des Motors mit dem Handstarter.
Ziehen Sie vorsichtig am Startergri, bis Sie ein Einrasten und eine Zunahme des Widerstands
spüren, dann ziehen Sie kräftig mit vollem Armschwung und versuchen Sie dies gegebenenfalls
erneut. Bringen Sie den Startergri vorsichtig zurück, um den Anlasser nicht zu beschädigen.
1. Önen Sie die Kraftstozufuhr vom Tank zum Vergaser durch Drehen des Kraftstohahns.
2. Schließen Sie die Drosselklappe.