DE-4
7 BESCHREIBUNG EIN-/AUSGÄNGE
In den nachfolgenden Tabellen wird die Betriebsweise aller möglichen Auswahlen sowohl für die Eingänge, als auch Ausgänge der Erweite-
rungskarte NET_EXP beschrieben. Siehe auch Konfi gurationstabelle der Parameter (seite DE-8)
EINGÄNGE
AUSWAHL BESCHREIBUNG
NONE nicht benutzt.
START
„N.O.-Eingang Startbefehl. Bei Betätigung wird eine Öffnung oder Schließung bewirkt. Kann in der
„Umkehrlogik” (P049=0) oder „Schrittlogik” (P049=1) funktionieren.”
PED.
„N.O.-Eingang Fußgängerbefehl. Bei Betätigung wird eine Teilöffnung des Tors bewirkt. Die Einstellung der
Laufzeit für die Fußgängerfunktion ist mit P043 möglich.”
OPEN „N.O.-Eingang Aufbefehl. Bei Betätigung wird eine Öffnung des Tors bewirkt.
CLOSE „N.O.-Eingang Zubefehl. Bei Betätigung wird eine Schließung des Tors bewirkt.
OPEN_PM N.O.-Eingang AUF in Totmann. Für die Zeit, in der die Taste gedrückt bleibt, wird das Tor geöffnet.
CLOSE_PM N.O.-Eingang ZU in Totmann. Für die Zeit, in der die Taste gedrückt bleibt, wird das Tor geschlossen.
ELOCK_IN
N.O.-Eingang Aktivierung Ausgang E-Schloss. Bei Betätigung wird die Aktivierung des Ausgangs „LOCK” der
Steuerung bewirkt, siehe P062.
PHOTO 1
N.C.-Eingang Fotozelle 1. Für die Wahl der Betriebslogik siehe P050. Wenn der Eingang nicht verwendet wird,
diesen überbrücken.
PHOTO 2
N.C.-Eingang Fotozelle 2. Für die Wahl des Betriebslogik siehe P051. Wenn der Eingang nicht verwendet wird,
diesen überbrücken.
SAFETY 1
N.C.-Eingang aktive Sicherheitsleiste 1. Für die Wahl des Betrieblogik siehe P067. Wenn der Eingang nicht
verwendet wird, diesen überbrücken.
STOP (SAS INPUT)
N.C.-Kontakt (SAS INPUT): Wenn dieser an WARN_FIX/SAS OUTPUT einer zweiten Steuerung angeschlossen
ist, wird der Betriebsmodus „Schleusenfunktion“ ausgelöst (die Öffnung der zweiten Tür wird solange
deaktiviert, bis die erste nicht vollständig geschlossen ist).
N.C.-Eingang Stop. Bei Betätigung wird der Antrieb sofort gestoppt und läuft ohne neuen Startbefehl nicht
mehr an. Wenn der Eingang nicht verwendet wird, diesen überbrücken.
FCA1
N.C.-Eingang Endschalter Auf Motor 1. Wenn der Eingang nicht verwendet wird, diesen mit dem
entsprechenden Parameter deaktivieren.
FCA2
N.C.-Eingang Endschalter Auf Motor 2. Wenn der Eingang nicht verwendet wird, diesen mit dem
entsprechenden Parameter deaktivieren.
FCC1
N.C.-Eingang Endschalter Zu Motor 1. Wenn der Eingang nicht verwendet wird, diesen mit dem entsprechenden
Parameter deaktivieren.
FCC2
N.C.-Eingang Endschalter Zu Motor 2. Wenn der Eingang nicht verwendet wird, diesen mit dem entsprechenden
Parameter deaktivieren.
SAFETY 2
N.C.-Eingang aktive Kontaktleiste 2. Für die Wahl der Betriebslogik siehe P068. Wenn der Eingang nicht
verwendet wird, diesen überbrücken.
OPEN_INT
Der Antrieb läuft los und bei erreichen der Offenstellung schaltet sich die Grünphase der Ampel „Innen“
ein. Wird in der Zwischenzeit ein Befehl OPEN_EXT gegeben, wird dieser gespeichert und bei abgelaufener
Offenhaltezeit schaltet sich die Grünphase der Ampel „Aussen“ ein.
OPEN_EXT
Der Antrieb läuft los und bei erreichen der Offenstellung schaltet sich die Grünphase der Ampel „Aussen“
ein. Wird in der Zwischenzeit ein Befehl OPEN_INT gegeben, wird dieser gespeichert und bei abgelaufener
Offenhaltezeit schaltet sich die Grünphase der Ampel „Innen“ ein.
AUX_IN Eingang für die Ansteuerung vom Ausgang AUX_OUT.
SAFETY INHIBITION
N.C.-Eingang SAFETY-Hemmung. Wenn er offen ist, verursacht er die Umgehung der SAFETY-Eingänge, die
auch dann ignoriert werden, wenn sie aktiv sind.
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