Defort DCC-251N - Page 41

41
TR
• Arza durumunda Servise bavurunuz.
• Arzalara yol vermemek için dier üreticilerin yedek
parçalarn kullanmaynz.
• Kompresör  inin temiz tutulmasn salaynz.
Kompresörü araç akümülatörüne balarken ksa
devre meydana gelirse hayat tehlikesi ile kar kar-
ya kalabilirsiniz Akümülatör çok yüksek kapasiteye
sahip olduundan dolay yaralanma olasl mev-
cuttur.
• Kompresörün ar snmasna yol vermeyiniz.
Kompresör çalrken üzerini herhangi bir yabanc
cisimle örtmeyiniz.
Çaltrmadan önce aadaki hususlar kontrol
ediniz:
• Araç akümülatör voltajnn kompresör özelliklerine
uyup uymadn
;
• Akümülatörün 10 A’lik cereyan gücünü salayabile-
ceini;
• Araç çakmak yuvas ve kablosunda arza ve hasarn
olup olmadn
ÇALIMA
Önce iirilecek nesnedeki hava basnc kontrol edin.
Bunun için kompresör manometresi yarayabilir. Çal-
mayan kompresörün hortumunu iirilecek nesneye
takmak yeterlidir.
Hava basncn ar artmasna yol vermeyiniz.
Kompresörü araç içinde çaltrmaynz.
Kompresörü çalr durumda brakmaynz.
Kompresörü aadaki hallerde kapatnz:
1. Fi veya besleme kablosunun arzal olduu
2. Yank izolasyon kokusu duyulduu halde
Dikkat! Bu kompresör sadece ksa süre kullanmak
üzere tasarlanmtr (10 dakikaya kadar). Kompresö-
rün daha uzun süre çaltrlmas ar 
snma ve arza-
lanmaya neden olabilir. Kompresörün daha uzun süre
kullanmas gerekirse ilk 10 dakika çaltktan sonra
kompresörü kapatn ve en az 10 dakika soutmasn
bekleyip tekrar çaltrabilirsiniz.
Dikkat! Yanma tehlikesi bulunduundan bu bölümlere
temas etmekten kaçnn
2
Araç lastiklerin iirilmesi
• Arac lastik rakorunu zemine yakn gelecek ekilde
ayarlaynz.
• Hortum baln lastik rakoruna geçiriniz. Balk
kolunu aa çekerek bal tespit ediniz.
• Basnc manometre ile kontrol ediniz.
• Kompresörü araç çakmana balaynz.
• Hava basnc gereken seviyeye ulat zaman
kompresörü araç çakmandan çkarnz.
• Balk kolunu kaldrarak bal lastik rakorundan
çkarnz.
Top ve oyuncaklarn
iirilmesi
• Geçi parçasn hortum balna geçirip kolu aa
çekmekle tespit mandaln kilitleyiniz.
• Ucunda geçit parças olan hava hortumunu iirile-
cek nesneye balaynz.
• Kompresörü araç çakmana balaynz.
• Hava basnc gereken seviyeye ulat zaman
kompresörü araç çakmandan çkarnz.
• Ucunda geçit parças olan hava hortumunu iirilmi
nesneden ayrnz.
• iirilmi nesnenin hava kanaln çabuk kapat
nz.
Dikkat! iirdiiniz nesnenin hava basncn takip edi-
niz. iirilecek nesneye fazla hava doldurmaynz.
Temizleme
Her zaman çalma sona erdikten sonra aletin gövdesi
ve havalandrma deliklerini kir ve tozdan yumuak bez
veya peçete ile temizleyin. natç lekelerin sabunlu su-
da slatlm yumuak bezle temizlenmesi önerilir.
Kirleri temizlemek için benzin, ispirto, amonyak çözel-
tileri vs gibi çözücülerin kullanlmasna yer verilmezdir.
Bu tür çözücüler kompresörün plastik parçalarn bo-
zabilir.
MUHTEMEL ARIZALAR
1. Kompresör çaltrlmyor.
Araçta sigorta yanmtr.
- Aracn montaj bloundaki sigortay deitiriniz.
Çakmak yuvasnda kontak zayftr.
- Çakmak yuvasn maden olmayan cisimle temizleyi-
niz.
2. Kompresör normal çalmyor.
Araç akümülatörü dearj olmutur.
- Araç motorunu çaltrnz.
Çakmak yuvasnda kontak zayftr.
- Çakmak yuvasn maden olmayan cisimle temizleyi-
niz.