71
Очищайте воздушный фильтр мягкой щеткой.
Если фильтр очень грязный, вымойте его водой
комнатной температуры со средством для мытья
посуды.
Полностью высушите фильтр.
Вставьте обратно соединенные верхнюю и нижнюю
части.
Перед установкой воздушного фильтра проверьте,
нет ли на всасывающем отверстии частичек грязи.
Если есть, удалите их щеткой.
Если фильтр очень грязный, чистите
его часто (не-
сколько раз в день), так как полная мощность дви-
гателя достигается только при чистом воздушном
фильтре.
ВНИМАНИЕ! Немедленно заменяйте по-
врежденные воздушные фильтры. Остат-
ки материала или крупные частицы грязи
могут вывести двигатель из строя!
Замена свечи зажигания
ВНИМАНИЕ! Не прикасайтесь к свече зажигания или
колпачку свечи при работающем двигателе (высокое
напряжение). Перед началом какого-либо ремонта
выключите двигатель. Горячий двигатель может вы-
звать ожоги. Надевайте защитные
перчатки!
Свечу зажигания следует заменить в случаях по-
вреждения изолятора, эрозии электрода (горение)
или когда электроды очень грязные или излишне
покрыты маслом.
Снимите крышку фильтра.
Снимите колпачок свечи зажигания.
Используйте только комбинированный гаечный
ключ, поставленный с пилой, для удаления запаль-
ной свечи.
Зазор между электродами
Зазор между электродами должен составлять
0.5 мм
.
Проверка запальной искры
Прижмите ослабленную запальную свечу к проводу
зажигания, надежно, соединенную с цилиндром, ис-
пользуя для этого изолированные плоскогубцы (не
вблизи отверстия свечи).
Включите выключатель ОN/OFF в положение «I».
Сильно потяните за трос запуска. При правильной
работе должна появиться запальная искра в зоне
электродов.
бенно зону ленты тормоза.
ВНИМАНИЕ! Убедитесь в том, что в мас-
лопроводной бороздке и в натяжителе це-
пи нет остатков масла или мусора.
Для замены шины, цепи и звездочки следуйте ин-
струкциям описанным в пункте подготовка к рабо-
те. После заточки пилы следует проверить высоту
ограничителя глубины, используя шаблон для цепи.
Это аксессуар, не поставляемый
с цепной пилой.
Даже незначительное превышение высоты следует
скорректировать с помощью специального плоско-
го напильника. Это аксессуар, не поставляемый с
цепной пилой. Закруглите переднюю часть ограни-
чителя глубины.
Периодически проверяйте направляющие шины на
наличие повреждений и очищайте их соответствую-
щим инструментом. При интенсивном использова-
нии пилы необходимо регулярно (один раз
в неде-
лю) смазывать подшипник направляющей звездочки.
Тщательно очистите отверстие диаметром 2 мм на
конце шины и вдавите в него немного смазки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не запускайте пилу
до полной сборки!
ВНИМАНИЕ! Тормоз цепи - очень важное приспо-
собление для безопасности и, как и каждый другой
элемент, он подвержен нормальному износу. Регу-
лярный осмотр и обслуживание важны для Вашей
собственной безопасности.
Замена пильной цепи
ВНИМАНИЕ! Используйте цепи и шины, предназна-
ченные только для этой пилы!
Перед
установкой новой цепи проверьте звездочку.
Звездочка находится под барабаном муфты.
ВНИМАНИЕ! Изношенные звездочки могут повредить
новую цепь и поэтому должны быть заменены. Не пы-
тайтесь заменить звездочку самостоятельно. Замена
звездочки требует специального обучения и инструмен-
тов и должна быть выполнена в сервисном центре.
Очистка воздушного фильтра
Снимите кожух фильтра.
ВНИМАНИЕ! Всасывающее отверстие
прикройте чистой тряпкой, чтобы предот-
вратить проникновение загрязнения в кар-
бюратор.
Вытяните воздушный фильтр из карбюратора.
Накройте карбюратор чистой тряпкой.
Возьмите верхнюю и нижнюю часть воздушного
фильтра и отделите их друг от друга
ВНИМАНИЕ! Не следует сдувать пыль, что-
бы не повредить глазам! Не используйте
топливо для чистки воздушного фильтра.
To Next Page
Loading...
