anderer
Pedelec-Antrieb
Wie viel Schubkra der Motor entwickelt, hängt von drei
Faktoren ab:
• Wie stark Sie selbst in die Pedale treten
Der Motor passt sich Ihrem Kraauand an. Treten
Sie stärker, z. B. bergauf oder beim Anfahren, regis-
triert der Krasensor das und speist mehr Kra ein,
als wenn sie nur geringen Pedaldruck ausüben.
Die Unterstützung wird überproportional stärker,
wenn Sie selber stärker in die Pedale treten. Im
POWER-Modus ist dieser Anstieg nochmals stärker
ausgeprägt als in den Modi SPORT und ECO.
Die maximale Motorleistung begrenzt die Schub-
kra.
Antriebskra
Geschwindigkeit
Pedalkra
max. Unterstützung Abschaltgeschwindigkeit
Antriebskra (Pedalkra +
elektrische Unterstützung)
elektrische Unterstützung
Impulse
zunehmende
Tretkra und
Unterstützung
abnehmende
Unterstützung
Unterstützung
abgeschaltet
• Welche Unterstützung Sie gewählt haben
In der Schaltstufe POWER hil Ihnen der Motor mit
der höchsten Leistung, verbraucht dann auch am
meisten Energie. Fahren Sie in der Stufe SPORT,
gibt der Motor etwas weniger Leistung ab. Haben
Sie ECO gewählt, werden Sie am wenigsten unter-
stützt, haben dar die größte Reichweite.
• Wie schnell Sie fahren
Wenn Sie mit Ihrem Pedelec starten und die Ge-
schwindigkeit steigern, steigt die Unterstützung
an, bis sie kurz vor der höchsten unterstützten Ge-
schwindigkeit ihr Maximum erreicht hat. Dann wird
die Unterstützung automatisch reduziert und schal-
tet bei ca.25km / h ab. Durch diese allmähliche
Reduktion der Motorunterstützung erscheint der
Übergang in einen Fahrzustand ohne Motorunter-
stützung weniger abrupt. Dies gilt r die drei größ-
ten Gänge. In allen anderen Gängen schaltet der
Motor je nach Übersetzung üher ab. In
Kapitel 3
„Besonderheiten des Pedelecs mit Impulse-Antrieb“
sehen Sie eine Tabelle mit den Geschwindigkeiten,
bei denen abgeschaltet wird.
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