EasyManua.ls Logo

DeWalt XR Flexvolt Li-Ion DCS575 - Page 183

DeWalt XR Flexvolt Li-Ion DCS575
276 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
181
português
de regulamentação, a
DeWALT
não recomenda
o envio de baterias de iões de lítio por transporte
aéreo, independentemente da classificação de
watt-horas. O envio de ferramentas com baterias
(conjunto) enviado por transporte aéreo será isento
se a classificação de watt-horas da bateria não for
superior a 100 watts-horas.
Independentemente de uma expedição ser
considerada isenta ou totalmente regulamentada,
é da responsabilidade do expedidor consultar
as mais recentes regulamentações para a
embalagem, etiquetagem/marcação e exigências de
documentação.
As informações indicadas nesta secção do manual
são fornecidas de boa fé e acredita-se que são
precisas aquando da elaboração do documento.
No entanto, não é fornecida qualquer garantia,
expressa ou implícita. É da responsabilidade do
comprador garantir que as respectivas actividades
estão em conformidade com as regulamentações
aplicáveis.
TRANSPORTAR A BATERIA FLEXVOLT
A bateria D
e
WALT FLEXVOLT tem dois modos:
Utilização e transporte.
Modo de utilização: Quando a bateria
FLEXVOLT não está instalada ou está instalada
num equipamento D
e
WALT de 18 V, funciona
como uma bateria de 18 V. Quando a bateria
FLEXVOLT está instalada num equipamento de
54 V ou de 108 V (duas baterias de 54 V), funciona
como uma bateria de 54 V.
Modo de transporte: Quando a tampa está
montada na bateria FLEXVOLT, isso significa que
a bateria está no modo de transporte. Mantenha a
tampa colocada quando transportar a bateria.
No modo Transporte, os
conjuntos de células são
desligados electricamente
da bateria, o que dá
origem a 3 baterias com
uma capacidade nominal de watt-hora (Wh) mais
reduzida, em comparação com 1 bateria com uma
capacidade nominal de watt-hora. Esta capacidade
superior de 3 baterias com uma capacidade
nominal de watt-hora mais reduzida pode isentar a
bateria de determinadas regras de transporte
impostas às baterias de watt-hora de maior
capacidade.
A capacidade
EXEMPLO DE MARCA DE
ETIQUETA DE UTILIZAÇÃO E
TRANSPORTE
nominal de Wh de
transporte é de
3x36 Wh, o que
significa 3 baterias de
36 watts cada. A
capacidade Wh de
utilização é de 108 watt-hora (1 bateria implícita).
produzidos vapores e materiais tóxicos quando
as baterias de iões de lítio são queimadas.
Se o conteúdo da bateria entrar
em contacto com a sua pele, lave
imediatamente a área afectada com sabão
suave e água. Se o líquido da bateria entrar
em contacto com os seus olhos, passe-os
(abertos) por água durante 15 minutos ou até
a irritação passar. Se for necessária assistência
médica, o electrólito da bateria é composto por
uma mistura de carbonatos orgânicos líquidos e
sais de lítio.
O conteúdo das células de uma bateria
aberta poderá causar irritação respiratória.
Respire ar fresco. Se os sintomas persistirem,
procure assistência médica.
ATENÇÃO: risco de queimadura. O
líquido da bateria poderá ser inflamável
se for exposto a faíscas ou a uma
chama.
Transporte
ATENÇÃO: Perigo de incêndio. O
transporte das pilhas pode dar origem
a um incêndio se os terminais da pilha
entrarem em contacto inadvertidamente
com os materiais condutores. Quando
transportar as pilhas, certifique-se
de que os terminais da pilha estão
protegidos e devidamente isolados
de materiais que possam entrar em
contacto com eles e causar um curto-
circuito.
As pilhas da D
e
WALT estão em conformidade com
todas as regulamentações de expedição aplicáveis,
de acordo com os padrões jurídicos e de indústria,
que incluem as Recomendações da ONU sobre o
transporte de mercadorias perigosas; disposições
relativas a mercadorias perigosas da Associação
do Transporte Aéreo Internacional (IATA),
Regulamentações do código marítimo internacional
para o transporte de mercadorias perigosas (IMDG)
e o Acordo europeu relativo ao transporte rodoviário
internacional de mercadorias perigosas (ADR). As
pilhas de iões de lítio foram testadas de acordo
com a secção 38.3 das Recomendações da ONU
no que respeita ao Transporte de Mercadorias
Perigosas: Manual de Ensaios e Critérios.
Na maioria dos casos, o envio de uma bateria
DeWALT
não terá de ser classificado como Material
perigoso de Classe 9 totalmente regulado. Em
geral, apenas os envios que contenham uma bateria
de iões de lítio com uma taxa energética superior a
100 watt-horas (Wh) serão enviados como Classe
9 totalmente regulada. Todas as baterias de iões de
lítio têm uma classificação de watt-horas assinalada
na bateria. Além disso, devido às complexidades

Table of Contents

Related product manuals