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DHC BT2010 - Page 35

DHC BT2010
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German
BETRIEB & ANWENDUNG:
- 3 -
DEN ZULEITUNGSDRAHT EINSCHIEBEN ODER AUSWECHSELN
EINEN TEST VORBEREITEN
1. Sorgen Sie beim Test für gute Lüftung in der Umgebung der
Batterie.
2. Säubern Sie die Batteriepole. Korrosion darf nicht mit Augen in
Berührung kommen.
3. Suchen Sie nach Rissen oder Brüchen im Gehäuse. Eine
beschädigte Batterie darf nicht getestet werden.
4. Füllen Sie bei nicht wartungsfreien Batterien destilliertes Wasser in
jede Zelle, bis die Akkusäure das vom Hersteller angegebene Maß
erreicht. So wird Gasüberschuss entfernt. Vermeiden Sie Überlaufen.
5. Lösen Sie den Erdanschluss von der Batterie, falls diese zum
Testen aus einem Fahrzeug entfernt wird. Schalten Sie alle Geräte im
Fahrzeug aus, um einen Funkensprung unmöglich zu machen.
1. Die Abdeckung auf der unteren Rückseite des Akkutesters
entfernen.
2. Die Anschlußstecker an einem Ende des rot-gelb und weiss-
schwarz Paares des Zuleitungsdrahtes in die Anschlußbuchsen
anschließen. Diese Anschlußbuchsen sind nach dem Entfernen der
Abdeckung wie oben gezeigt zugänglich. Beim Anschließen darauf
achten, dass die Farben der Anschlußstecker wie unten gezeigt mit
denen der Anschlußbuchsen übereinstimmen.
weiss
schwarz
rot
gelb
r
.
.

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