DHC BT900 - Page 67

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7.
Cuando este probando motores a diesel de
modelos antiguos, se necesita aumentar las
revoluciones a 2500 rpm. durante 15
segundos. Usted va a ver en la pantalla lo
siguiente:
MOTOR
ENCENDIDO
HASTA 2500RPM
15 SEGUNDOS
8. Presione «ENTER» para leer el riso desde el sistema de carga para la batería.
Uno de los tres resultados se mostrara junto con la medición de la prueba
actual.
RISO NORMAL DETECTADO
Función de diodos bien en el
alternador/arranque.
RISO
DETECTADO
xx.xx V
NORMAL
NO SE DETECTA RISO
Riso no se de
tecta.
NO SE DETECTA
RISO
PRESIONE ENTER
EXCESO DE PIZADO DETECTADO
Uno o más diodos en el alternador no están
funcionando o hay daño en el estator. Examine
para asegurarse que el soporte del alternador
está firme y que las bandas están en buen
estado y funcionando bien. Si el soporte y las
bandas están bien, reemplace el alternador.
EXCESO DE
PIZADO
DETECTADO
xx.xx V ALTO
9. Presione la tecla «ENTER» para continuar el sistema de carga con los
accesorios de cargas. Uno de los tres resultados se mostrara junto con la
medición de prueba actual.
SISTEMA DE CARGA ALTA CUANDO SE
PRUEBA CON ACCESORIOS DE
CARGAS
El voltaje de salida desde el alternador a la
batería excede los límites normales de un
regulador funcionando. Verifique para asegurar
que no hay con
exiones sueltas y que la
conexión a tierra es normal.
ALT. CARGA
VOLTS
xx.xx V ALTO
Si hay problemas con la conexión, reemplace el regulador. Como la mayoría
de los alternadores tienen un regulador interno, este requerirá el reemplazo
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