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le problème du compas si ce dernier subit de fortes interférences. Suivez
les instructions qui s'afchent pour résoudre le problème.
Systèmes de propulsion
Pour éviter toute blessure liée à la rotation des hélices et des moteurs,
à vous-même ou à autrui, respectez les consignes suivantes :
Hélices
1. N'utilisez PAS d'hélices usées, détériorées ou cassées.
2. Mettez toujours l'appareil hors tension avant de toucher les hélices.
3. Manipulez le bord coupant des hélices avec précaution lors du
montage et du démontage. Mettez des gants ou prenez d'autres
précautions avant de toucher les hélices.
4. Si besoin, utilisez des outils (clé, tournevis, pince, etc.) pour monter
ou démonter les hélices.
5. Assurez-vous que les hélices sont bien xées pour empêcher
qu'elles se détachent des moteurs.
6. Une fois les hélices montées, N'ALLUMEZ PAS les moteurs lorsque
des personnes ou des animaux se trouvent à proximité de l'appareil.
Moteurs
1. Vériez que les moteurs sont bien xés et tournent normalement.
2. N'ESSAYEZ PAS de modier la structure des moteurs.
3. Une fois le vol terminé, NE TOUCHEZ PAS et n'approchez pas des
moteurs pour prévenir tout risque de brûlure.
Pour éviter toute blessure grave ou tout dégât matériel éventuel,
respectez les consignes suivantes :
1. N'OBSTRUEZ PAS les fentes d'aération des moteurs.
2. N'OBSTRUEZ PAS les fentes d'aération du corps de l'appareil.
Moteurs
1. Protégez les moteurs de la poussière.
2. Si un moteur est coincé et ne tourne pas librement, exécutez la
commande de manche combinée pour l'éteindre immédiatement.
Régulateurs électroniques de vitesse
1. Vériez que les ESC n'émettent aucun bruit anormal lors de la mise
sous tension.