Dolmar EM-4316 - Page 57

57
DARBO TAISYKLñS
PASTABA: kai kurios pristatomos mašinos dalys gali
bti jau sumontuotos.
Modeliai, turintys jungikl∞ su kilpine svirtimi:
Išskòskite abu rankenos (1) viršutinòs dalies galus, kad ∞
atitinkamus lizdus bt galima ∞dòti strypà (2) su laido kabliu
(3).
Ø darbin∏ padòt∞ gràžinkite abu jau sumontuotus ele-
mentus (1), kurie sudaro apatin∏ rankenos dal∞, ir juos
užblokuokite apatinòmis rankenòlòmis (2).
Pridedamais varžtais (4) prisukite viršutin∏ dal∞ (3). Uždòki-
te laido laikiklius (5), kaip ãia parodyta.
Taisyklinga laido kablio (6) padòtis tokia, kaip ãia parodyta.
Atleidžiant rankenòles (2), rankenà galima nustatyti trijuose
skirtinguose aukšãiuose.
Apvertus plastmasin∏ dal∞ (11), varžtais (13) prisuk-
ti prie jos karkasà (12).
Økišti ròmà (12) ∞ maišà (14) ir užkabinti visus plastikinius
profilius (15), naudojantis atsuktuvu, kaip parodyta paveiks-
lòlyje.
Økišti iki galo perimetrin∞ drobòs kraštà (16) ∞ plastmasinòs
dalies griovel∞ (11), pradedant ties 5-7 mm nuo krašt .
Variklis valdomas su dvigubu jungikliu, kad nebt
∞jungtas netyãia.
Varikl∞ paleiskite spausdami mygtukà (2) ir patraukdami
svirt∞ (1). Atleidus svirt∞ (1) variklis automatiškai sustoja.
Pjovimo aukštis reguliuojamas atitinkamomis svirti-
mis (1). Visi keturi ratai turòs bti nustatyti vienodame
aukštyje.
AUKŠTØ REGULIUOKITE TADA, KAI PEILIS SUSTABDY-
TAS.
Modeliuose, kuriuose yra trakcija, žoliapjovò judòs,
kai svirtis (1) bus spaudžiama link rankenos. Atleidus svirt∞
žoliapjovò sustos.
Pakelkite apsaugos nuo akmen ∞taisà ir taisyklingai
prikabinkite maišà (1), kaip parodyta paveikslòlyje.
Ilgiklio laidà prikabinkite taisyklingai, kaip nurodyta.
Variklis paleidžiamas spaudžiant apsaugos mygtukà (2) ir
patraukiant jungiklio svirt∞ (1).
Pjovimo metu elektros laidas visada turi bti už
nugaros, jau nupjautoje vejos dalyje.
3.3
3.2
3.1
3. ŽOLñS PJOVIMAS
2.3
2.2
2.1
2. PRIETAIS SKYDO APRAŠYMAS
1.3
1.2
1.1
1. MONTAVIMO DARB UŽBAIGIMAS
LT
Veja atrodys kur kas gražiau, jeigu bus pjaunama tame
paãiame aukštyje ir pakaitomis abiem kryptimi
Baig∏ darbà atleiskite svirt∞ (1). Ilgikl∞ IŠ PRADŽI
išjungti iš bendro lizdo (2), PASKUI – iš to šono, kuriame
yra vejapjovòs jungiklis (3).
Prieš taisydami vejapjov∏ PALAUKITE, KOL SUSTOS PEI-
LIAI.
SVARBU – kad laikui bògant nesumažòt sauga ir nesu-
prastòt mašinos veikimas, btina nuolatinò ir kruopšti
priežira.
Vejapjov∏ laikykite sausoje vietoje.
1) Prieš atlikdami bet kokius mašinos valymo, priežiros ar
nustatymo veiksmus, užsimaukite patvarias darbines
pirštines.
2) Kaskart baig∏ pjauti pašalinkite važiuoklòs viduje susi-
kaupusià žol∏ ir dumblà, nes dòl išdživusi likuãi
paskui bus sunku paleisti mašinà.
3) Visada ∞sitikinkite, ar oro ãiaupai neužkimšti atliekomis.
4) Laikui bògant dòl nupjautos žolòs abrazyvinio poveikio
važiuoklòs vidinòs dalies lakas gali atsilupti; tokiu atveju
lakà laiku perdažyti antikoroziniais dažais, kad nesusi-
daryt rdys ir dòl to nesurdyt metalas.
Visi darbai su peiliukais turi bti atliekami speciali-
zuotame centre.
Pastaba specializuotam centrui: Uždòti peiliukus (2) lai-
kantis paveikslòlyje nurodytos veiksm sekos ir 16–20 Nm
kalibro dinamometriniu raktu prisukti centrin∞ varžtà (1).
Mašinos neplaukite su vandens ãiurkšle, žiròkite,
kad nesušlapt variklis ir elektrinòs dalys.
Modeliuose su trakcija:
– Tikslus grandinòs ∞tempimas išgaunamas veržòs pagalba
(1), iki kol išgaunamas nurodytas mastas (6mm).
– Reguliatorius (2) turi bti reguliuojamas taip, kad laidas
bt lengvai atlaisvintas, su svirtele (4) laisvoje bsenoje.
Kilus abejonòms ar problemoms, nedvejodami kreipkitòs ∞
artimiausià techninòs priežiros centrà arba ∞ savo pardavò-
jà.
4.3
4.2
4.1
4. ØPRASTINñ PRIEŽIÌRA
3.4