Dual C 844 - Page 49

Up to
serial no.
15 000 there were 2
different
motors (Hold" /
unewn
type) without
a marking assembled.
There are only new
motor part no.
271 148) dispatched.
Identification:
Depending on the
type of
motor
used
there is
following
resistor combination on
the
motor control
board
(p.cri uo. 2/0 240) to l ind or to change
accordingly.
Motor —type
olcl
new
R 464
2,2 k
22,0 k
R 46b 22,0 k
39,0 k
R 466
5,6 k
24,0 k
Alteration:
I.
Special attention has to be
paid when the motor gets
changed. The above resistors
"new" must
be in the circuit.
2. In case the control
motor board (old board)
gets changed the "new" board
must be
modified into the
"old" state of the
motor—type.
Attention:
A realignment,
accordiou Lo rhe
service manual, is
necessary.
Jusqu'au
No. de l'appareil 15
000 il y avait
deux moteurs
differents (type "vieux" /
"nouveau")
sans
marque.
Nous
n'envoyons que
des moLeurs
nnouveaux" (No. de
ref. 271 148).
Identification:
Dependant du type
de moteur ii
y a sur
la
plaque de
contröle
(No.
de ref.
270
240) la
combinaison des
resistances
suivants
ou
ii faut
la modifier.
fype du moteur
nvieux"
R
464
R
465
R 466
Modification:
2,2 k
22,0 k
5,6 k
"nouveau"
_
22,0 k
39,0 k
24,0 k
1. En cas
de
remplacement
du moteur, il est
important que les
resistances
ci—dessus
sont
de types "nouveaux".
2. En
cas de remplacement de
la plaque de
contröle
dans le type "vieux"
ii
faut
modifier
la plaque
nouvelle au
etat "vieux".
Attention:
11 faut aligner
de
nouveau
selon l'instruction de Service.