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6. Assemblaggio e configurazione
Il veicolo viene consegnato piegato e con il manubrio smontato.
1. Aprire il cavalletto
2. Alzare l'asta del manubrio, collocare la leva in posizione di chiusura e abbassare l’anello di
sicurezza
3. Installare il manubrio sull'asta (A)
4. Installare il gancio (B) avvicinandolo all'asta facendo attenzione a farlo combaciare
con i fori e inserire le viti.
5. Inserire la vite sul lato esterno nel foro situato sotto il pannello di controllo (C).
6. Serrare le viti.
7. Avvicinare e far combaciare la placchetta di plastica con il secondo foro/profilo
del pannello di controllo, successivamente inserire e serrare la vite (D).
8. Caricare la batteria al 100%
9. Effettuare la regolazione del meccanismo di ripiegamento (E)
10. Effettuare la regolazione del sistema frenante (capitolo 8)
11. Effettuare il controllo pressione delle gomme (2.5 bar).
Se la leva risulta troppo morbida in fase di chiusura, stringere la vite a brugola frontale quanto
basta per aumentare la presa di sicurezza.
B
E
A
C
D
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