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ATTENTION
Pour des raisons de sécurité, le produit est initialement défini pour éviter un démarrage à l'arrêt.
guidon.
blessures.
Réglage des leviers de freins
Levier des freins
Réglage des freins
Réglage de l’étrier de frein
Si le frein est trop serré ou trop lâche, utilisez la clé
s'il est trop serré, s'il est trop lâche, tirez le câble de
de frein est trop lâche ou trop serré même après avoir
suivi la première étape, il pourrait être nécessaire
du côté opposé, en utilisant la clé Allen pour éloigner/
du guidon vers le plateau et accrochez.
Modèles: Ducati Pro-I Evo
Fermeture :
ramenez la tige du guidon vers l'intérieur et assurez-vous
Déverrouillez la tige du guidon du garde-
tige du guidon au maximum et verrouillez-la en poussant
deux mains par la tige du guidon.
Modèles: Ducati Pro-II Plus, Pro-II Evo, Pro-III
Après avoir tenu la tige du guidon avec la main, tirez le
levier et alignez le crochet du guidon au crochet situé sur
le garde-boue arrière.
Après le pliage, tenez la tige du guidon avec une ou deux
mains.
Après le pliage, soulevez en tenant la perche du guidon avec une ou deux mains.
ATTENTION
7.
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