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Manutenzione e cura
Pulizia delle alette del cilindro
1. Scollegare il cavo dalla candela.
2. Smontare la candela.
3. Rimuovere il coperchio del motore - 6 viti.
4. Montare la candela senza serrarla, per impedire l'ingresso di
sporco nel cilindro.
5. Pulire le alette del cilindro per consentire all'aria di raffredda-
mento di passare liberamente.
6. Riassemblare le parti nell'ordine inverso.
Impianto di scarico
Protezione parascintille
Utensili necessari: Chiave a L Torx T27, spazzola per pulizia
Parti necessarie: protezione parascintille, guarnizione
1. Rimuovere il coperchio parascintille, il deflettore, la guarni-
zione e la protezione parascintille dalla marmitta. Se ostruita
da depositi di carbonio, sostituire la protezione.
2. Montare la protezione parascintille, le guarnizioni e il coper-
chio.
3. Serrare tutti i bulloni e le viti fino in fondo.
Apertura di scarico del cilindro
1. Protezione parascintille
3. Deflettore di scarico
2. Guarnizione
4. Coperchio parascintille
IMPORTANTE
I depositi di carbonio nella marmitta provocano perdita di po-
tenza e surriscaldamento del motore. Controllare regolarmente
la protezione parascintille.
NOTA
Durante la pulizia dei depositi di carbonio, fare attenzione a non
danneggiare l'elemento catalitico all'interno della marmitta.
IMPORTANTE
Ispezionare e rimuovere i depositi di carbonio dall'apertura di
scarico del cilindro ogni 3 mesi o 90 ore di esercizio, per man-
tenere il motore conforme all'intervallo di tempo stabilito per la
durata delle emissioni. Per eseguire questa importante opera-
zione di manutenzione, ECHO consiglia vivamente di restituire
l'unità al proprio rivenditore.
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