14 ECTIVE BB & SBB
Ist die Versorgungsbatterie (Board I) vollständig geladen bzw. befindet
sie sich im Zustand der Erhaltungsladung, wird die überschüssige
Solarenergie auch in die Starterbatterie (Start II) geladen (max.
Ladestrom 5 Ampere). Diese Funktion stellt sicher, dass der Start des
Fahrzeugs auch nach längeren Standzeiten möglich ist.
Falls die MPPT-Solarladung nicht funktioniert, prüfen Sie bitte, ob....
• ... das D + Signal weniger als 8 V beträgt. Die Solarladung findet nur
statt, wenn keine B2B-Ladung ausgeführt wird.
• ... die positiven und negativen Pole des Solarmoduls korrekt sind.
Die Leerlaufspannung des Solarmoduls weniger als 50 V betragen.
Die Batteriespannung muss weniger als 15,5 V betragen.
• ... der Ladestrom des Solarmoduls nicht den Spezifikationswert
erreicht.
• ... die Hauptbatterie fast vollständig geladen ist.
• ... der Anschlussdurchmesser des Solarmoduls zu klein ist. Dies
kann den Ladestrom beeinträchtigen.
• ... das Solarmodul ausreichend Sonnenlicht empfängt.
< 75% < 100%
>100%
Ladestrom (I)
Ladezeit
Ladespannung (V)
Restladung
U / I
Ladungserhaltung
Hauptladung
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