Efco BCH 400 - Page 20

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AFFILATURA DELLE LAME TAGLIA ERBA
234 DENTI
1. Le lame taglia erba sono rovesciabili: quando
un lato non è più alato, la lama può essere
rovesciata e si può usare l’altro lato (Fig. 13).
2. Le lame taglia erba si alano con una lima
piatta a taglio semplice (Fig. 13).
3. Per mantenere l’equilibratura, limare in modo
uniforme tutti i taglienti
4. Se le lame non sono alate correttamente
possono creare vibrazioni anomale alla
macchina con conseguente rottura delle lame
stesse.
ATTENZIONE! - Un utensile di taglio
sbagliato o una lama alata in modo sbagliato
aumentano i rischi di contraccolpo. Controllare le
lame taglia erba per individuare danni o
incrinature; se sono danneggiate sostituirle.
ATTENZIONE: Non saldare, raddrizzare
o modificare la forma di apparati di taglio
danneggiati nel tentativo di ripararli. Queste
operazioni possono determinare il distacco
dell’apparato di taglio e provocare lesioni
gravi o letali.
TESTINA A FILI DI NYLON
Usare sempre lo stesso diametro del lo originale
per non sovraccaricare il motore (Fig. 14).
Per allungare il lo di nylon, battere la testina sul
terreno mentre si lavora.
NOTA: Non battere la testina sul cemento o sul
selciato: può essere pericoloso.
Sostituzione del lo di nylon nella testina
TAP&GO (Fig.15)
1 - Premere la linguetta (1, Fig. 15) e togliere il
coperchio e la bobina interna.
2 - Piegare il lo a metà lasciando una parte più
lunga dell’altra di circa 14 cm. Bloccare il lo
nell’apposita tacca (2, Fig. 15) sulla bobina.
Avvolgere, in direzione della freccia, ogni lo
nel proprio alloggiamento in modo uniforme
e senza intrecciarli.
3 - Terminato l’avvolgimento del lo, bloccarlo
nelle apposite feritoie come indicato in
(3,Fig. 15). Montare la molla. Far passare il lo
attraverso gli occhielli (4) (g.15), bloccare la
testina con il coperchio (5) e inne tirare il lo
verso l’esterno (6).
ATTENZIONE! – Durante le operazioni di
manutenzione indossare sempre i guanti
protettivi. Non eettuare le manutenzioni con
motore caldo.
FILTRO ARIA
Ogni 8-10 ore di lavoro, togliere il coperchio (A,
Fig. 19), pulire il ltro (B).
Soare a distanza con aria compressa dall’interno
verso l’esterno.
Sostituire se sporco o danneggiato. Un ltro
intasato causa un funzionamento irregolare
del motore, aumentandone il consumo e
diminuendone la potenza.
FILTRO CARBURANTE
Vericare periodicamente le condizioni del ltro
carburante. Un ltro sporco provoca dicoltà di
avviamento e diminuisce le prestazioni del motore.
Per eettuare la pulizia del ltro, estrarlo dal foro
riempimento carburante; in caso di sporcizia
eccessiva, provvedere alla sua sostituzione (Fig. 17).
MOTORE
Pulire periodicamente le alette del cilindro con
pennello o aria compressa. L’accumulo di impurità
sul cilindro può provocare surriscaldamenti
dannosi per il funzionamento del motore.
CANDELA
Periodicamente si raccomanda la pulizia della
candela e il controllo della distanza degli elettrodi
(Fig. 18). Utilizzare candela TORCH L6RTC o di altra
marca di grado termico equivalente.
COPPIA CONICA
Ogni 30 ore di lavoro, togliere la vite (D, Fig. 6)