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mehr erfüllt sind. In diesem Fall sind sofortige
Maßnahmen zu ergreifen, um die Systemstörung
zu beheben und die Emissionen wieder unter die
vorgeschriebenen Grenzwerte zu senken.
Einige Beispiele für falschen Betrieb, Gebrauch
und falsche Wartung sind u. a.:
- Überlasten oder Beschädigen der
Kraftstoffdosiervorrichtungen
- Verwendung von Kraftstoff bzw. Motoröl,
deren Eigenschaften nicht den Vorgaben
im Kapitel MOTORSTART / KRAFTSTOFF
entsprechen
- Verwendung von Nicht-Originalteilen, z. B.
Kerzen usw.
- mangelnde oder mangelhafte Wartung
der Auspuffanlage sowie Missachtung
der Wartungsintervalle für Auspuff, Kerze,
Luftfilter usw.
ACHTUNG - Durch eigenmächtige
Eingriffe an diesem Motor verliert das EU-
Emissionszertifikat seine Gültigkeit.
Der CO2-Gehalt dieses Motors findet sich auf
der Internetseite von Emak (www.emak.com)
im Abschnitt „The Outdoor Power Equipment
World”.
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