FIN
- 83 -
8. Moottoriajoneuvon käynnistysapu
12 V -käynnistysapumahdollisuus on tervetullut
apu akun riittämättömän varaustehon aiheuttami-
en käynnistysvaikeuksien poistamisessa.
Varoitus! Käynnistysapua annettaessa vain
käynnistysapukaapeli saa olla liitettynä. Liitetyn
laitteen virransyöttö, esim. USB-litännän kautta,
täytyy keskeyttää sitä ennen.
Viittaamme siihen, että ajoneuvot varustetaan
nykyisin lukuisilla elektronisilla rakennusosilla. Ole
hyvä ja noudata autosi, radiosi jne. käyttöohjeissa
annettuja ohjeita.
Varoitus! Älä koskaan liitä laitetta ajoneuvon
koriin!
•
Varmista, että virranantokaapelin pistoke
on tiukasti kiinni laitteen pistorasiassa. Jos
liitäntä on löysä käynnistämisen aikana, niin
pistoliitäntä voi sulaa korkean virran vuoksi.
•
Auton akun napojen tulee olla puhtaat ja
virranaontokaapelin pinteiden tiukasti kiinni
akun navoissa.
•
Älä liitä virranantokaapelin pinteitä käynnisty-
savun aikana yhteen – oikosulku.
Varmista, että vähintään 3 akun tehonnäytön LE-
Diä palaa. Laitteen lämpötilan tulee olla + 5 °C ja
+ 40 °C välillä, ympäristön lämpötilan - 15 °C ja +
40 °C välillä käynnistysapua annettaessa. Käytä
ainoastaan mukana toimitettua virranantokaapelia
(kuva 2c).
1. Kuva 5: Käännä virranantokaapelin liitännän
suojus (kuva 1 / nro 1) auki, työnnä sen alla
oleva kansi sivuun ja työnnä virranantokaapeli
laitteen liitäntään.
2. Kuva 5a: Liitä punainen johto auton akun
plussanapaan ja musta johto miinusnapaan.
Huolehdi siitä, että pinteet ovat tiukasti kiinni.
Lisäksi tulee huolehtia siitä, että käynnistysa-
pu-virtavaraaja on asetettu tukevasti moot-
toritilaan eikä voi pudota alas käynnistyksen
aikana syntyvän tärinän vuoksi. Käynnis-
tysapu-virtavaraajaa ei saa asettaa liikkuvien
osien ulottuville. Seuraavat kohdat 3. – 6. ku-
vaavat virranantokaapelin tilailmoituksia. Ole
hyvä ja noudata ohjeita.
3. Kuva 5a: Virranantokaapelin vihreä LED
palaa. Kaikki tehdyt liitännät ovat oikein ja
ajoneuvon saa käynnistää 30 sekunnin kulu-
essa.
4. Kuva 5b: Virranantokaapelin vihreä LED
vilkkuu. Kaikki tehdyt liitännät ovat oikein,
mutta auton akun lataustila on erittäin al-
hainen. Paina virranantokaapelin „boost“-
painiketta ja odota, kunnes vihreä LED palaa
jatkuvasti. Käynnistä ajoneuvo 30 sekunnin
kuluessa. Ole erityisen varovainen, koska
painamalla „boost“-painiketta käynnistysapu-
virtavaraajaan asennetut turvallisuuslaitteet
on kytketty pois.
5. Kuva 5c: Virranantokaapelin punainen
LED palaa ja kuuluu varoitusäänimerkki.
Virranantokaapelin pinteet on liitetty auton
akun vääriin napoihin. Ota pinteet pois ja liitä
ne uudelleen auton akun oikeisiin napoihin
noudattaen edellä annettuja ohjeita.
6. Kuva 5d: Mikään LED ei pala virrananto-
kaapelissa, eikä myöskään kuulu varoi-
tusäänimerkkiä. Tarkasta kaikki liitännät, en-
nen muuta pinteiden liitännät oikeisiin auton
akun napoihin. Jos kaikki tehdyt liitännät ovat
oikein, niin syynä on todennäköisesti auton
akun vika. Paina virranantokaapelin „boost“-
painiketta ja odota, kunnes vihreä LED palaa
jatkuvasti. Käynnistä ajoneuvo 30 sekunnin
kuluessa.
Ole erityisen varovainen, koska painamalla
„boost“-painiketta käynnistysapu-virtavaraa-
jaan asennetut turvallisuuslaitteet on kytketty
pois. Korvaa viallinen auton akku uudella
mahdollisimman pian.
7. Heti kun moottori käy, irrota virranantokaapeli
ensin laitteesta ja sitten ensin punainen pinne
ja lopuksi musta pinne auton akusta.
8. Anna moottorin käydä. Auton laturi lataa au-
toon asennetun akun.
Hyvin alhaisissa lämpötiloissa voidaan tarvita
useampia käynnistysyrityksiä, kunnes auto lähtee
käyntiin. Kahden käynnistysyrityksen välinen
odotusaika on yksi minuutti. Ota laite pois virra-
nannon onnistuttua 30 sekunnin kuluttua, mikäli
mahdollista.
Mahdollisten käynnistysyritysten lukumäärä (en-
int. 10) on riippuvainen ympäristön lämpötilasta,
käynnistettävän auton akun tilasta ja käynnistysa-
pu-virtavaraajan akun lataustilasta.
Anl_CE_JS_18_SPK9.indb 83Anl_CE_JS_18_SPK9.indb 83 22.02.2018 09:33:5622.02.2018 09:33:56
To Next Page
Loading...
Need help?
General
Weight and Dimensions
