H
- 134 -
Vigyázat!
Fennmaradt rizikók
Akkor is ha előírás szerint kezeli az elektro-
mos szerszámot, mégis maradnak fennma-
radó rizikók. Ennek az elektromos szerszám-
nak az építésmódjával és kivitelézésével
kapcsolatban a következő veszélyek léphet-
nek fel:
1. Hallás károsodás, ha nem visel megfelelő
zajcsökkentő fülvédőt.
2. Egészségi károk, amelyek a kéz-kar-
rezgésekből adódnak, ha a készülék hossz-
abb ideig használva lesz, vagy ha nem lesz
szabályszerűen vezetve és karbantartva.
3. Sérülések és tátgyi károk, amelyeket a sza-
naszét röpködő részek okozhatnak.
4. Vágási sérülések, han nem hord megfelelő
védőruházatot.
Korlátolja a munkaidőt!
Ennél fi gyelembe kell venni az üzemciklus min-
den részletét (mint például az időket, amelyekben
az elektromos szerszám ki van kapcsolva, és oly-
anokat amelyekben habár be van kapcsolva de
megterhelés nélkül fut).
5. Beüzemeltetés előtt
A készülék, akkuk és töltőkészülék nélkül
lesz leszállítva!
5.1 A nyél és a vezető fogantyú felszerelése
1. (Kép 3a) Dugja a nyélbefogóba (poz. 10a) az
alulsó nyélt (poz. 7). Ügyeljen arra, hogy a ru-
gós golyó (poz. 7a) ugyanabban a magasság-
ban feküdjön, mint az annak előrelátott lyuk a
nyélbefogón (poz. 7b).
2. (Kép 3b) Tolja az alulsó nyélt (poz. 7) a
nyélbefogóba (poz. 10a) nyomja ahhoz egy-
indejűleg valamennyire befelé a rugós golyót
(poz. 7a). A rugós golyó (poz. 7a) bereteszel
a nyélbefogóban arra előrelátott lyukba (poz.
7b).
3. (Kép 3c) Csavarozza feszesen a hollandi-
anyával (poz. 8) a nyélbefogón oda a nyélt.
Csak a hollandianya ütközésig levő teljes
felcsavarása által lesz biztosítva a nyél és a
motorgépház közötti elektromos kontaktus.
4. (4-es kép) Tolja a felülső nyélt (poz. 5) az
alulsó nyélre fel (poz. 7). Ügyeljen arra, hogy
ne sértse meg a belül fekvő kábelt.
5. (Kép 5a, 5b) Tolja a felülső nyélre (poz. 5) a
vezető fogantyút (poz. 4).
6. (Kép 6a, 6b) Dugja a felülső nyél (poz. 5)
négyélű befogójába a lakatcsavart M6 (poz.
15). Vegye az alátétkorongot (poz. 16) és a
szárnyas anyát (poz. 6) és csavarozza össze
a két nyélt egymással. Az alátétkorongnak a
nyél és a szárnyas anya között kell lennie.
7. (Kép 7a, 7b) Fordítsa úgy el a vezető fo-
gantyút (poz. 4), hogy egy vonalban álljon
a fogantyúval (poz. 1) (lásd az 1-es képet).
Dugja a vezető fogantyú hatlapú befogójába
a hatlapfejű csavart (poz. 17). Csavarozza a
szárnyas anyával (poz. 6) feszesre a vezető
fogantyút.
5.2 A vezetőfogantyú beállítása
Ahhoz, hogy dolgozni tudjon a készülékkel egy
vonalban kell lennie a vezetőfogantyúnak a fo-
gantyúval (munkaállás lásd az1-es képet).
1. Eressze meg balracsavarás által a szár-
nyasanyát (poz. 6), fordítsa addig el a
vezetőfogantyút (poz. 4), amig egy vonalban
nincs a fogantyúval és tolja egy az ön részére
kényelmes munkamagasságba.
2. Jobbra csavarás által bezárni a szárnyas
anyát és fi xálni a vezetőfogantyút.
5.3 Az akku felszerelése
Nyomja meg a 8-es képen láthatóan az akku
reteszelő taszterját és tolja az akkut az arra
előrelátott akkubefogóba. Miután az akku a
8-as kép szerinti pozícióban látható, ügyelni a
reteszelő taszter bereteszelésére! Az akku kisze-
relése az ellenkező sorrendben történik!
Veszély!
Csak akkor vegye a készüléket üzembe, ha telje-
sen végig elvégezte az összeszerelést.
5.4 Az akku töltése
1. Kivenni az akku-csomagot a készülékből. Eh-
hez nyomni a reteszelő gombot.
2. Hasonlítsa össze, hogy a típustáblán me-
gadott hálózati feszültség, megegyezik e
a fennálló hálózati feszültséggel. Dugja a
töltőkészülék hálózati csatlakozóját a dugas-
zoló aljzatba. A zöld LED elkezd pislogni.
3. Dugja az akkut a töltőkés
zülékbe.
4. „A töltőkészülék kijelzése” alatti pontban egy
táblázat található a töltőkészüléken levő LED
jelzések jelentéseivel.
A töltés ideje alatt valamennyire felmelegedhet az
akku. De ez normális.
Anl_GE_CR_18_20_Li_E_SPK13.indb 134Anl_GE_CR_18_20_Li_E_SPK13.indb 134 06.09.2022 07:03:1706.09.2022 07:03:17
To Next Page
Loading...
