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EINHELL KSE 1435 - Page 51

EINHELL KSE 1435
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51
Mínimo - Se o nível de óleo for visível somente
aprox. 5 mm na borda inferior do vidro de vigia
(21), é preciso reabastecer com óleo.
Máximo - Reabastecer com óleo até que o vidro
de vigia estiver repleto.
11. Controlar o mecanismo automático
de óleo
Antes de iniciar o serviço: Controle o funcionamento
da lubrificação e o nível de óleo. Ligue a serra e
segure-a sobre um fundo claro. Cuidado: a serra não
deve tocar no chão; por isso, mantenha-a sempre
afastada por cerca de 20 cm. Se se formar um vestí-
gio crescente de óleo, a lubrificação da serra funcio-
na correctamente. Se não observar óleo, será
necessário limpar o canal de saída de óleo (4), o
furo de tensão superior da serra (14) e o canal de
óleo, ou procurar um posto de assistência técnica
(veja a figura 3).
Como ajustar o débito de óleo lubrificante
O débito (quantidade que passa por unidade de
tempo) do óleo lubrificante é ajustado pelo parafuso
(23) correspondente. Se a madeira ou lenha for
húmida e macia, o débito de óleo poderá ser reduzi-
do (gire o parafuso de ajuste no sentido dos pon-
teiros do relógio). Por outro lado, necessita-se um
débito de óleo mais elevado para serrar madeira
seca e dura (gire o parafuso de ajuste no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio).
12. Óleo lubrificante da serra
A vida útil das cadeias de serra e dos carris de guia
depende essencialmente da qualidade do óleo lubri-
ficante utilizado. Não é permitido empregar óleo já
usado! Use unicamente óleo lubrificante para cadei-
as, que seja ecologicamente compatível. Guarde o
óleo somente em recipientes adequados e correctos.
13. Carril de guia
Tanto no deflector como no lado inferior, o carril de
guia (8) é exposto a um desgaste particularmente
elevado. A fim de evitar o seu desgaste unilateral,
desmonte o carril de guia (8) sempre depois de ter
afiado os dentes da serra, e monte-o em sentido
inverso.
14. Roda da cadeia
A roda (12) da cadeia é exposta a um desgaste ele-
vado. Se ela apresentar sinais de desgaste consi-
deráveis nos seus dentes, deverá ser substituida
sem falta. Uma roda desgastada reduzirá a vida útil
da serra. Mande substituir a roda da cadeia pelo
Serviço de Assistência Técnica ou obtenha-a no
comércio especializado.
15. Protecção da serra
Deve-se colocar a protecção (20) por cima da cadeia
e da espada logo depois de se terminarem os trabal-
hos ou durante o transporte da serra.
16. Freio da serra
No caso de ocorrer um golpe de recúo da serra, o
freio será ligado por intermédio da protecção frontal
da mão (2). Esta protecção (2) é apertada para a
frente pelo dorso da mão. Com isso, o motor será
parado pelo freio da serra dentro de 0,1 segundo.
17. Soltar o freio da serra
A fim de colocar a serra novamente em estado de
serviço, é necessário soltar o travamento da cadeia.
Antes de mais nada, desligue a serra. Depois retor-
ne a protecção frontal da mão (2) à sua posição de
partida vertical, até que encaixe firmemente. Assim,
o freio poderá funcionar outra vez.
18. Afiar a cadeia da serra
A cadeia poderá ser afiada com rapidez e correcta-
mente por um técnico do ramo. No comércio espe-
cializado também estão à venda dispositivos para
afiar serras (aparelhos de limagem), com os quais
V.S. poderá afiar a serra. Siga as instruções que se
encontram no manual correspondente.
Trate a sua máquina com cuidado. Mantenha-a afia-
da e limpa para poder trabalhar com segurança e efi-
ciência. Siga as instruções de manutenção e trata-
mento e aquelas que dizem respeito à troca dos
elementos da serra.
19. Colocação em funcionamento
  
Para o trabalho, use por princípio óculos de
segurança, um protector dos ouvidos, luvas pro-
tectoras e roupa de trabalho adequada!
Use a serra somente com um cabo de extensão
homologado, com características de isolamento pre-
scritas, e conectores para serviço ao ar livre (cabo
de borracha homologado), que se adaptem à toma-
da. A serra de cadeia está equipada com um coman-
do bimanual de segurança, que só funciona se for
accionado o botão de comando situado no punho
frontal (1) e, ao mesmo tempo, com a outra mão, o
interruptor no punho traseiro (10).
Anl. KSE 1435,1635,1640 31.10.2001 7:56 Uhr Seite 51

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