ENDURO
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autoSteady 25
Ref: AS101-UM-TKI-0114-Rev. A
Der Motor stoppt, wenn der Anpressdruck (zwischen Boden und Fahrgestell) an der Stütze zu hoch wird, selbst
wenn Sie die entsprechende Taste weiterhin gedrückt halten.
Die Funktion zum Einstellen der einzelnen Stützen dient zur minimalen Justierung der Höhe
der Stütze. Versuchen Sie nicht, den Wohnwagen auf diese Weise aufzubocken. Dies kann zu
Beschädigungen am Wohnwagen oder am Fahrgestell führen.
Die verschiedenen Wohnwagen und Fahrgestelle haben unterschiedliche Eigenschaften und
Bauarten bezüglich der Stützen und deren Halterungen. Unvorsichtige Benutzung der
Funktion für die einzelnen Stützen kann den Wohnwagen oder das Fahrgestell beschädigen.
Die Einstellungen bezüglich der Hublast dient zum Schutz des Motors und der Steuereinheit,
dies schützt nicht Ihren Wohnwagen oder dessen Fahrgestell vor Beschädigung (aufgrund
der verschiedenen Wohnwagenmodelle).
Nach Benutzung, deaktivieren Sie das autoSteady-System, indem Sie den Schiebeschalter (Abb. 10A) der
Fernbedienung auf “Off”-O stellen. Die LED (Abb. 10H) der Fernbedienung erlischt. Verwahren Sie die
Fernbedienung an einem sicheren Ort (außer Reichweite von Kindern und unbefugten Personen).
Schalten Sie den Batterietrennschalter (24) aus.
Vergewissern Sie sich vor Fahrtbeginn, dass alle vier Stützen komplett angehoben sind!
Prüfen Sie dies für jede einzelne Stütze!
BEDIENUNG – NOTFALL-RÜCKSTELL-FUNKTION
Für den Fall, dass Sie vergessen, die Stützen nach Benutzung wieder einzufahren, bewegt die Notfall-Rückstell-
Funktion automatisch alle Stützen nach oben, wenn Sie den 13-poligen (oder 7-poligen) Stecker an Ihr
Fahrzeug anschließen.
Die Notfall-Rückstell-Funktion ist nur für Notfälle. Benutzen Sie dies nicht als generelle
Option zum Einfahren der Stützen.
Die Notfall-Rückstell-Funktion funktioniert auch, wenn die Batteriespannung niedrig ist,
jedoch nicht, wenn der Batterietrennschalter ausgeschaltet ist.
BEDIENUNG – MANUELLES ZURÜCKSTELLEN
Für den Fall, dass die Wohnwagen-Batterie zu sehr entladen ist, um die Stützen einzufahren, oder falls ein
Defekt vorliegt, können Sie die Stützen auch manuell einfahren.
Verbinden Sie den originalen Drehgriff mit dem 19mm Sechskant der Spindel (Abb. 14A), und drehen Sie die
Spindel, bis die Stütze komplett eingefahren ist.
Die Geschwindigkeit des manuellen Zurückstellens der Spindel sollte nicht mehr als eine
Umdrehung pro Sekunde betragen. Auch sollten Sie die Spindel nicht schnell hin- und
herdrehen. Bei Nichtbeachtung könnten der Motor oder die Steuereinheit beschädigt werden.
Wiederholen Sie dies an allen Stützen.
Sobald die Batterie geladen oder das Problem behoben ist, funktioniert die angetriebene Spindel wieder.
WARTUNG
Um die Batterie vor Entladung bei Nichtbenutzung zu schützen, muss sie abgeklemmt werden und vor der
Lagerung vollständig geladen werden. Auch dann ist eine geringe Selbstentladung normal. Die Batterie muss
regelmäßig alle 2 Monate nachgeladen werden.
Überprüfen Sie die Spindel regelmäßig und entfernen Sie jegliche Verschmutzung, Schotter oder andere
Gegenstände, welche von der Straße an die Spindel gelangt sind.
Fetten Sie regelmäßig die Spindeln und die dazugehörenden Schraubenmuttern. Schmutz oder Korrosion an
den Spindeln des autoSteady-Systems führen zu Verschleiß und somit zum Ausfall des Systems!
Einmal jährlich sollte das autoSteady-System gepflegt und einer Sichtkontrolle unterzogen werden. Diese
Inspektion sollte alle Schrauben- und Mutter-Verbindungen, die Kabel und elektrischen Verbindungen
beinhalten, sowie die Schmierung der beweglichen Teile.
Sollten Fehler oder Probleme auftreten, benachrichtigen Sie Ihren EN
DURO
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autoSteady
Lieferanten.
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