VIANETSINTÄ
Moottori ei
käynnisty.
Sytytystulpan johto on irti.
- Polttoaine on loppunut tai
vanhentunut.
- Kuristin ei ole auki.
- Polttoaineletku on tukossa.
- Likainen sytytystulppa
- Moottori saa liikaa polttoainetta.
Kiinnitä sytytystulpan johto kunnolla
sytytystulppaan.
- Täytä puhtaalla uudella
polttoaineella.
- Aseta kuristin rikastinasentoon
kylmäkäynnistyksessä.
- Puhdista polttoaineletku.
- Puhdista, säädä kärkiväli tai vaihda.
- Odota muutama minuutti ja
käynnistä uudelleen, mutta älä käytä
Moottori käy
epätasaisesti.
Sytytystulpan johto on löystynyt.
- Moottorin kuristin on suljettu.
- Polttoaineletku on tukossa tai
polttoaine on vanhentunutta.
- Korvausilmaventtiili on
tukkeutunut.
- Polttoainejärjestelmässä on
vettä tai likaa.
- Ilmanpuhdistin on likainen.
- Kaasutin on väärin säädetty.
Kytke ja kiristä sytytystulpan johto.
- Siirrä rikastinvipu OFF-asentoon.
- Puhdista polttoaineletku. Täytä säiliö
puhtaalla uudella polttoaineella.
- Puhdista korvausilmaventtiili.
- Tyhjennä polttoainesäiliö. Täytä säiliö
uudelleen uudella puhtaalla
polttoaineella.
- Puhdista tai vaihda ilmanpuhdistin.
- Katso lisätietoja moottorin
Moottori
ylikuumenee.
Moottorissa on liian vähän öljyä.
- Likainen ilmanpuhdistin
- Ilman virtaus on estynyt.
- Kaasutinta ei ole säädetty oikein.
Täytä kampikammio oikeanlaisella
öljyllä.
- Puhdista ilmanpuhdistin.
- Irrota kotelo ja puhdista se.
- Katso lisätietoja moottorin
Jompikumpi
teloista on
juuttunut.
- Telan ja rungon väliin on päässyt
vierasesineitä.
Kone ei liiku,
vaikka
moottori on
käynnissä.
Vaihdetta ei ole valittu oikein.
- Telat eivät ole riittävän kireällä.
Varmista, ettei vaihdevipu ole kahden
vaihteen välissä.
- Kiristä telat.
YMPÄRISTÖ
Kierrätä tarpeettomat materiaalit jätteenä hävittämisen sijaan. Lajittele kaikki
työkalut, letkut, ja pakkaukset ja vie ne paikalliseen kierrätyskeskukseen
hävitettäväksi ympäristöystävällisellä ja turvallisella tavalla.
To Next Page
Loading...