7 - Sostituzione guarnizioni
Sollevare le due clip (cod.7477)
che tengono bloccati i tappi fa-
cendo leva con un cacciavite e
aiutandosi con un paio di pinze.
Slare poi i tappi (cod.7478A-
7479A) manualmente.
Estrarre il pistoncino di pilo-
taggio (cod.7483) spingendolo
con un cacciavite.
Togliere una per volta le guar-
nizioni, i distanziali e le rondelle
slandole semplicemente con
un dito.Con una chiave da 17
svitare la riduzione cilindrica
(cod.7259A) che tiene bloccata
la cufa (cod.7480).
Inserire una guarnizione pro-
cedendo verso destra, tenendo
fermo il distanziale già inserito
con la mano sx. Poi inserire
un’altro distanziale procedendo
sempre verso destra, e ancora
una guarnizione.
Inserire un’ultimo distanziale
controllando che sia in asse con il
foro (2) di destra del distributore.
Inserire poi una guarnizione, una
rondella e un’ altra guarnizione
(quest’ultima girata in senso
opposto alle altre inserite in pre-
cedenza).
Procedere quindi al comple-
tamento dal lato sinistro del
distributore in modo simmetrico
a quanto fatto no ad ora.
Una volta completato l’inseri-
mento del pacco guarnizioni,
montare per primo il tappo dal
lato destro del distributore, quel-
lo provvisto di pulsante RESET
(cod.7478A+7504).
Quindi inserire il pistoncino
(cod.7483) dal lato sinistro e
spingerlo no a far fuoriuscire
completamente il pulsante reset
(cod. 7504) appena inserito.
PACCO GUARNIZIONI
Fig.II
Fig.XI
Fig.X
Fig.IX
Fig.IV
Fig.V
Fig.III
Fig.I
Fig.VI
Fig.VII
Fig.VIII
N.B. Le guarnizioni vanno montate rispettando rigorosamente il verso indicato come da disegno
cod.7482
Fig.XII
I n se r ir e o ra l ’a l tr o t ap po
(cod.7479A+7505) e chiuderli
entrambi con le clip utilizzando
un paio di pinze.
A questo punto rimontare il si-
lenziatore e la cufa sulla parte
frontale e femarli avvitando la
riduzione cod. 7259A con una
chiave CH.17.
Liberare quindi il distributore
dalla cufa e dal silenziatore
(cod.7454) per avere una
visuale più libera in fase di
rimontaggio delle guarnizioni.
Pulire il cilindro del distributore
(A) da eventuali impurità.
Procedere al rimontaggio del
nuovo pacco guarnizioni (cod.7482)
ingrassando prima la sede cilin-
drica. Prendere un distanziale e
posizionarlo al centro della sede
del distributore in modo da ve-
derlo in asse col foro centrale (1).
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