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Ed. 1 - 03/2019Ed. 1 - 03/2019
DEUTSCH
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Reinigung und Wartung
1. REINIGUNG UND PFLEGE
Bevor man mit der Reinigung
und/oder Wartung beginnt, den
Verbinder des Akkupacks abzie-
hen (Abb. “54“).
Unzureichende Pege und Rei-
nigung könnte zu gefährlichen
Fahrsituationen, Stürzen und
Unfällen führen. Eine sorgfälti-
ge Pege schützt das Fahrrad im
Laufe der Zeit (Abb. “56“).
2. REGELMÄSSIGES
WARTUNGSPROGRAMM
- Die nachfolgend beschriebenen Eingrie aus-
führen, um die Sicherheit und Funktionstüch-
tigkeit des Fahrrads und seiner Komponenten
dauerhaft zu gewährleisten.
• Nach jeder Nutzung des Fahrrads
folgende Teile kontrollieren:
- Als erstes eine allgemeine Reinigung des Fahrrads
durchführen (vor allem, wenn es in besonders
schmutzigem und/oder schlammigem Gelände ein-
gesetzt wurde) (siehe Absatz “3” - Abschnitt “07”).
- Radspeichen.
- Verschleiß und Exzentrizität der Felgen.
- Eventuelle Schäden und Fremdkörper an den
Reifen.
- Verschleißzustand des Schnellspanners des
Vorderrads.
- Funktionstüchtigkeit und Verschleißzustand
der Zahnräder und Federungen.
Die im vorliegenden Abschnitt beschriebenen Eingrie können vom Benutzer ausgeführt werden.
Jeder andere Eingri MUSS vom Händler oder von qualiziertem Personal ausgeführt werden
.
- Funktionstüchtigkeit und Verschleißzustand der Hy-
draulikbremsen (auf eventuelle Leckagen prüfen).
- Lichter (falls montiert).
- Die Kette und Ritzel nach jeder Fahrt in nassem
Gelände schmieren; nach jedem Waschen mit
Wasser; nach längeren Fahrten auf sandigem
Boden (siehe Absatz “3” - Abschnitt “07”).
• Nachdem man 300 bis 500 km ge-
fahren ist
Den Verschleißzustand folgender Teile prüfen
(bei Bedarf beim Fachhändler austauschen
lassen):
- Kette.
- Ritzel.
- Zähne.
- Felgen.
- Bremsscheiben.
- Kette, Ritzel und Zähne reinigen.
- Kette und Ritzel schmieren.
Ein geeignetes Schmiermittel verwenden (sie-
he Absatz “3” - Abschnitt “07”).
- Den korrekten Anzug aller Schrauben prüfen.
• Nachdem man 3.000 km gefahren
ist
Folgende Teile kontrollieren lassen:
- Nabe.
- Lenkgruppe.
- Pedale.
- Kabel der Gangschaltung und Bremsen (die
Teonhüllen dürfen nicht mit Schmiermitteln
oder Öl in Kontakt geraten).
Das Fahrrad für folgende Arbeiten/Vorgänge zum
autorisierten Vertragshändler bringen:
- Demontage.
- Überprüfung.
- Reinigung.
- Einfetten (Schmierung).
- Austauscharbeiten, falls notwendig.
• Nach Gebrauch des Fahrrads bei
starkem Regen
Folgende Stellen säubern und einfetten:
- Kette.
- Ritzel.
- Zähne.
- Zahnradsystem.
- Bremsen (außer Scheibenoberäche).
Bitte denken Sie daran, dass nicht alle
Schmiermittel und Wartungsprodukte
für das Fahrrad geeignet sind.
Bitte informieren Sie sich bei unserem
Fachhändler über die Anwendung ver-
schiedener Produkte.
Die Verwendung nicht geeigneter Schmier-
mittel oder Wartungsprodukte könnte das
Fahrrad beschädigen oder dessen Funkti-
onstüchtigkeit beeinträchtigen
.
Die Wartungsprodukte oder Öle dürfen
nicht auf die Bremsbacken, Bremsschei-
ben und Bremsoberächen der Felgen
gelangen, da dies zu einer Leistungsver-
ringerung dieser Teile führen würde.
Das fehlende oder falsche Aus-
führen der Inspektionen und das
Nicht-Reparieren der Schäden nach
Stürzen oder Unfällen könnte zu
gefährlichen Fahrsituationen, Stür-
zen und Unfällen führen.
Für die vorgeschriebenen Inspek-
tionen das Fahrrad rechtzeitig zum
Händler oder in eine spezialisierte
Fahrradwerkstatt bringen. Es ist
die einzige Möglichkeit, sicher die
verschlissenen Teile und Schäden
zu erkennen und zu reparieren.