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Ed. 1 - 03/2019Ed. 1 - 03/2019
Pulizia e Manutenzione
IT_32
ITALIANO
1. PULIZIA E CURA
Prima di eseguire qualsiasi inter-
vento di pulizia e/o manutenzio-
ne, scollegare il connettore del
pacco batteria (g. “54“).
Una cura e una pulizia insu-
ciente possono può dare origine
a situazioni di guida pericolose,
cadute e incidenti. Una cura at-
tenta preserva nel tempo la bici-
cletta (g. “56“).
2. PROGRAMMA DI
MANUTENZIONE PERIODICA
- Eseguire gli interventi descritti di seguito per
salvaguardare la sicurezza e la funzionalità del-
la bicicletta e dei suoi componenti.
• Dopo ogni utilizzo della bicicletta,
controllare le seguenti parti:
- Eettuare come primo step, una pulizia gene-
rica della bicicletta (soprattutto se utilizzata su
superci particolarmente sporche e/o fangose)
(vedere paragrafo “3” - Sezione “07”).
- Raggi delle ruote.
- Usura e concentricità dei cerchi.
- Eventuali danni e corpi estranei sugli pneuma-
tici.
- Stato di usura del dispositivo di sgancio rapido
della ruota anteriore.
- Funzionalità e stato di usura degli ingranaggi e
delle sospensioni.
- Funzionalità e stato di usura freni idraulici (veri-
ca di eventuali perdite).
Gli interventi descritti nella presente sezione possono essere eseguiti dall’utente.
Ogni altro intervento DEVE essere eettuato dal rivenditore o da personale qualicato.
- Luci (se montate).
- Lubricare catena e pignoni dopo ogni uscita
sul bagnato; dopo ogni lavaggio con acqua;
dopo tragitti prolungati su terreni sabbiosi (ve-
dere paragrafo “3” - Sezione “07”).
• Dopo aver percorso dai 300 ai 500
Km
Controllare lo stato di usura delle seguenti par-
ti (se necessario farle sostituire dal rivenditore
specializzato):
- Catena.
- Pignoni.
- Denti.
- Cerchi .
- Dischi freno.
- Pulire catena, pignoni e denti.
- Lubricare la catena ed i pignoni.
Utilizzare un lubricante adatto (vedere para-
grafo “3” - Sezione “07”).
- Controllare il corretto serraggio di tutte le viti.
• Dopo aver percorso 3.000 Km
Far controllare le seguenti parti:
- Mozzo.
- Gruppo sterzo.
- Pedali.
- Cavi del cambio e dei freni (le guaine in Teon
non devono venire a contatto con lubricanti
od olio).
Recarsi presso il rivenditore autorizzato per:
- Smontare.
- Controllare.
- Pulire.
- Ingrassare (lubricare).
- Sostituire se necessario.
• Dopo l’utilizzo della bicicletta in
condizioni di pioggia intensa
Pulire e ingrassare le seguenti parti:
- Catena.
- Pignoni.
- Denti.
- Sistema di ingranaggi.
- Freni (esclusa la supercie dei dischi).
Si prega di tenere a mente che non tutti i
lubricanti e i prodotti di manutenzione
sono adatti alla bicicletta.
Si prega di informarsi riguardo all’ap-
plicazione dei vari prodotti dal vostro
rivenditore specializzato.
Utilizzando lubricanti o prodotti di ma-
nutenzione non adatti potreste danneg-
giare o compromettere la funzionalità
della bicicletta.
Non lasciare che i prodotti di manuten-
zione o gli oli possano contaminare i pat-
tini del freno, i dischi e le superci dei fre-
ni sui cerchi, perché questo causerebbe la
riduzione delle performance degli stessi.
La mancata o errata esecuzione
delle ispezioni e la mancata ripa-
razione dei danni conseguenti a
cadute o incidenti possono dare
origine a situazioni di guida peri-
colose, cadute e incidenti.
Portare a tempo debito la bi-
cicletta presso il rivenditore o
un’ocina specializzata in bici-
clette per le ispezioni prescritte.
È l’unico modo per identicare e
riparare in sicurezza le parti usu-
rate e i danni.