Ferm ATM1044 - Page 27

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5. La cloueuse n’entraîne pas les clous / tige
de rivetage ne retourne pas complètement
en position de repos
• Verser un peu d’huile légère (WD-40 / huile
pour machine à coudre) dans le connecteur
d’admission d’air de la cloueuse
• Armer la cloueuse pendant quelques
minutes avec un chargeur vide.
La tige de rivetage retourne librement en
position et le problème est résolu
6. La cloueuse à air ne fonctionne plus
• Alimentation en air insuffisante.
• Contrôler l’alimentation principale en air / le
compresseur.
• La machine est sèche, lubrification insuffisante.
• Appliquer de l’huile lubrifiante pour outils
pneumatiques.
• Joint torique au niveau de soupape de tête, usé.
• Remplacer les joints toriques.
• Ressort du vérin cassé.
• Remplacer le ressort du cylindre.
• Soupape de la tête coincée dans la tête.
• Démonter/Contrôler/Lubrifier
7. Manque de puissance d’entraînement
• La machine est sèche, lubrification
insuffisante.
• Appliquer de l’huile lubrifiante pour outils
pneumatiques.
• Ressort cassé au fond du cylindre.
• Remplacer le ressort au niveau de la tête.
• Joint torique ou joints fissurés ou cassés.
• Remplacer le joint torique/joints.
• Tête à clous bloquée.
• Contrôler le piston, le ressort de la soupape
au niveau de la tête.
• Ensemble déclencheur usé/présente des fuites.
• Remplacer l’ensemble déclencheur.
• Saleté et graisse accumulée dans le
mécanisme d’entraînement .
• Démonter le mécanisme entraînement/tête
à clous et le nettoyer.
• Le cylindre n’est pas bien installé sur le piston
inférieur.
• Démonter et remonter correctement.
• Soupape au niveau de la tête sèche.
• Démonter et lubrifier.
• Pas assez de pression de travail.
• Contrôler l’alimentation principale en air / le
compresseur.
8. Clous irrégulière, alimentation interrompue
• Piston usé.
• Remplacer le piston.
• Saleté et graisse accumulée dans le
mécanisme d’entraînement .
• Démonter le mécanisme entraînement/tête
à clous et le nettoyer.
• Alimentation en air restreinte, début d’air
insuffisant dans le raccord rapidement
détachable.
• Remplacer le raccord rapidement
détachable.
• Joint torique du piston
• Remplacer le joint torique, contrôler le
mécanisme d’entraînement.
• La machine est sèche, lubrification
insuffisante.
• Appliquer de l’huile lubrifiante pour outils
pneumatiques.
• Ressort de la pression d’alimentation du
chargeur endommagé.
• Remplacer le ressort.
• Faible pression d’air.
• Contrôler l’alimentation en air de l’outil.
• Clous trop courte pour cet outil.
• N’utiliser que des clous adaptées.
• Plie les clous.
• Ne plus utiliser ces clous.
• Clous de mauvaise taille.
• N’utiliser que des clous adaptées.
• Joint statique au niveau la tête présentant des
fuites.
• Serrer les vis / remplacer le joint statique.
• Joint torique de la soupape de l’enclencheur
fissuré/
• Remplacer le joint torique.
• Goupille d’entraînement cassée.
• Remplacer la goupille d’entraînement
(contrôler le joint torique du piston).
• Chargeur sec, sal.
• Nettoyer et lubrifier en utilisant de l’huile
pour outils pneumatiques.
• Chargeur usé.
• Remplacer le chargeur.
• Guide à clous usé.
• Remplacer le chargeur.
• Clous de mauvaise taille.
• N’utiliser que des clous adaptées et de
bonne taille.
• Plie les clous.
• Ne plus utiliser ces clous.