► En procédant comme le montre la figu
re [5], enfoncer le capot d'aspiration [5-4]
par l'arrière sur la butée latérale jusqu'à ce
qu'il soit verrouillé.
Sur le raccord d’aspiration [5-3]
il est pos
sible de brancher un tuyau d’aspiration
d'un diamètre de 1-1/16" (27 mm) ou
1-7/16" (36 mm).
9.3 Fraisage avec le système de guidage FS
Le système de guidage (accessoire) facilite le
fraisage de rainures droites.
► Fixer la butée de guidage [6-1] sur la table
de fraisage avec les barres de guidage [6-8]
de la butée latérale.
► Fixer le rail de guidage [6-3] sur la pièce
avec les serre-joints [6-4]
.
Veiller à assurer une distance de sécurité X
- figure [6]
de 7/32" (5 mm) entre le bord
avant du rail de guidage et la fraise ou la
rainure.
► Placer la butée de guidage sur le rail de
guidage comme le montre la figure [6].
Pour assurer un guidage sans jeu de la bu
tée de fraisage, régler les deux joues de
guidage avec un tournevis introduit dans les
deux orifices latéraux [6-2]
.
► Visser le support [6-6] réglable en hauteur
sur le trou fileté de la table de fraisage de
manière à ce que le dessous de la table de
fraisage soit parallèle à la surface de la piè
ce.
Pour pouvoir travail sur tracé, les repères sur
la table de fraisage [6-5]
et l'échelle graduée
sur le support [6-6] indiquent l'axe médian de
la fraise.
6
6-5
6-6
6-7
6-4
6-1
6-3
6-2
6-8
Réglage micrométrique
Le dispositif de réglage micrométrique (acces
soire, [7-5]) permet de régler l'écart X avec une
grande précision.
► Monter le dispositif de réglage micrométri
que [7-5] sur les barres de guidage entre
l'outil électroportatif et la butée de guida
ge [7-4]
.
► Installer la molette [7-2] comme représen
té sur la figure [7] dans la butée de guida
ge.
► Visser la molette [7-2]
dans l'écrou du dis
positif de réglage micrométrique.
Pour le réglage de l'écart X :
► Desserrer le bouton rotatif [7-1]
de la butée
de guidage et serrer le bouton rotatif [7-3]
du dispositif de réglage micrométrique.
► Régler l'écart X souhaité en tournant la mo
lette [7-2]
.
► Serrer le bouton rotatif [7-1]
de la butée de
guidage.
Français
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