4 5
4 . A v v e r t e n ze p e r l a
s i c u r e zza r e l a t i v e
a t u t t i g l i i m p i a n t i
e l e t t r i c i
Le g g e r e t u t t e l e a v v e r t e n z e p e r l a s i c u r e z z a e
l e i s t r u z i o n i .
Il m ancat o ri s p et t o delle av v ert enz e p er la s i cu -
rea e elle istruini u causare scsse elet-
trice, inceni e lesini grai.
C o ns erv are le av v ert enz e di s i cu rez z a e le i s t ru -
ini er rierient utur.
Il t erm i ne " b at t eri a" u t i li z z at o i n q u es t o m anu ale
i istruini si rierisce a tutte le atterie stanar.
La FLYER tata i istruini el ruttre ei
cnenti er il sistea rulsi installat.
Leg g ere at t ent am ent e le i s t ru z i o ni s u l s i s t em a
di p ro p u ls i o ne elet t ri ca acclu s e p ri m a del p ri m o
u t i li z z o e o s s erv are t u t t e p er av v ert enz e p er la
sicurea ii incluse.
Le i nf o rm az i o ni s u l f u nz i o nam ent o , la m anu t en
-
z i o ne e la cu ra, o lt re che s u i dat i t ecni ci di q u e-
sta e-ike FLYER, sn isniili nel resente
m anu ale di i s t ru z i o ni e s u l s i t o w eb del relat i v o
ruttre i cnenti.
Tgliere la atteria alle-ike ria i
es eg u i re q u als i as i o p eraz i o ne s u lla
stessa a es. ntaggi, anuteni-
ne, lari alla catena, ecc., ria i tra-
s p o rt arla i n au t o , i n t reno o i n aereo o
ria i esitarla. nattiaine in-
cntrllata el sistea elettric u
crtare un ericl i lesini.
Liiant elettric elle-ike FLYER a
restaini lt eleate. Per un uni-
nam ent o co rret t o e s i cu ro o cco rre f ar
es eg u i re u na reg o lare m anu t enz i o ne da
un rienitre secialiat FLYER.
Q u alo ra s i ri lev i u n danno all’ i m p i ant o
elet t ri co o s e, ad es em p i o i n s eg u i t o a
u na cadu t a o u n i nci dent e, alcu ne p art i
elet t ri che ri s u lt ano es p o s t e, ri m u o v ere
ieiataente la atteria. ntattare
s em p re i l p ro p ri o ri v endi t o re s p eci ali z z a
-
t FLYER er riaraini a ance er
p ro b lem i o chi ari m ent i , ad es em p i o i n
cas i ietti. La ancana i ce-
tene u causare grai incienti, lesini
e danni !
La FLYER cstruita er la arcia cn
sistea rulsi. n guiare ai
s enz a b at t eri a o ad es em p i o co n i l s i s t e-
a sent, ic in uest cas le luci
nn uninan.
• n riuere ai cerci arti. Le arti
stt tensine treer essere esste.
A nche i p u nt i di co lleg am ent o p o s s o no es s ere
stt tensine. Tutte le eraini i anuten
-
z i o ne dev o no es s ere ef f et t u at e es clu s i v am en-
te al rri rienitre secialiat FLYER.
In cas o di es ecu z i o ne i m p ro p ri a, v i è i l p eri co lo
i scsse elettrice e lesini.
• n anneggiare sciacciare alcun ca u
-
rant e la m anu t enz i o ne, la p u li z i a, i l t ras p o rt o o
la reglaine ella rria FLYER.
• n cnsentit lus ella rria FLYER se
no n è g arant i t o u n f u nz i o nam ent o s enz a p eri
-
cli. Pu essere il cas i arti stt tensine
o danni alla b at t eri a o i n p res enz a di crep e s u l
telai sui cnenti. ustire la FLYER al
sicur e nn utiliarla n alla erica a ar
-
te i un rienitre secialiat FLYER.
• P res t are p art i co lare at t enz i o ne q u ando s o no
resenti i aini nelle icinane. Ieire
ce i aini inlin ggetti nel eicl attra
-
ers le aerture resenti. Ptreer suire
una scssa elettrica letale.
• Per ssare la FLYER a un surt er il
m o nt ag g i o , ag g anci arla es clu s i v am ent e al reg
-
gisella. I telai in alluini i alta ualit ss-
no es s ere danneg g i at i dalla f o rz a di s errag g i o
el surt.