Flyer EPAC - Page 27

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D E
• di e Rei f en au f B es chädi g u ng en, A b nü t z u ng ,
reit, Frekrer un au ausreicene
Prltiee.
• di e Lau f räder au f Ru ndlau f u nd B es chädi g u n
-
gen.
• di e Lau f räder au f s i cheren S i t z u nd k o rrek t e
B ef es t i g u ng du rch di e S chnells p anner u nd
teckacsen.
• di e S chalt k o m p o nent en au f Fu nk t i o n u nd s i
-
ceren it.
• alle cnellsanner, teckacsen auc nac
kure uneausictigten Astellen, crau-
en un uttern au esten it.
• Rahm en u nd G ab el au f B es chädi g u ng en, V er-
rungen, Risse er Beulen.
• Lenker, Lenkerrau, attelstte un attel
au siceren it un rictige Psitin.
• Laeustan es Akkus.
• rrekter un sicerer it es Akkus.
Falls ie  tecnisc einanreien
ustan Ires FLYER E-Bikes nict
ü b erz eu g t s i nd, t ret en S i e di e Fahrt ni cht
an. Lassen ie Iren FLYER erst 
FLYER Facnler erren un in
-
s t and s et z en! G erade w enn S i e Ihren
FLYER intensi nuten ei srtli-
cen er tglicen Einsat, eelen
w i r reg elm äs s i g e Ins p ek t i o nen b ei Ihrem
FLYER Facnler. Insektinsinalte
un Interalle nen ie in a. 22. Alle
Bauteile a FLYER sin sicereitsrele
-
ant un aen eine seisce Le-
ensauer.
D as Ü b ers chrei t en der Leb ens dau er
k ann z u u nerw art et em V ers ag en der
Bauteile ren. ies kann u tren
un sceren erletungen ren.
ie es ei allen ecaniscen -
nent en der Fall i s t , w i rd das Fahrz eu g
V ers chlei s s u nd ho hen B eans p ru chu n-
gen ausgesett. nterscielice ate-
rialien un Bestanteile knnen au un-
terscielice eise insictlic
erscleiss . Erung augrun
er Beansrucung reagieren. ir ie
A u s leg u ng s leb ens dau er ei nes B es t and
-
t ei ls ü b ers chri t t en, k ann das B au t ei l
ltlic ersagen un glicereise
u erletungen es Farers ren.
ee Art n Rissen, ratern er Far
-
ernerungen in ceansructen
B erei chen i s t ei n H i nw ei s darau f , das s
di e Leb ens dau er des B es t andt ei ls er-
reict ure un ass as Teil ersett
eren sllte.
een ie ein certiges clss
it, ait ie Iren FLYER u Astel-
len an ei nen f es t en G eg ens t and an-
scliessen nnen. cliessen ie Bau-
t ei le, di e m i t ei nem S chnells p anner
eestigt sin .B. as rerra etl.
searat an.  knnen ie eine ie-
stal ieser Anauteile reugen.
1 0 . Na c h e i n e m S t u r z
Las s en S i e das Fahrz eu g u nd alle B au t ei le nach
eine tur n eine FLYER Facnler au
V eränderu ng en, B es chädi g u ng en, s i cheren S i t z
un krrekte Funktin erren. ies knnen
i ns b es o ndere B eu len u nd Ri s s e i n Rahm en u nd
Gael, ergene Bauteile er Teile ie Lenker
er attel sein, ie sic erscen er er
-
ret aen.
ie ntrlle urc einen FLYER Facnler
uss r alle lgene Punkte uassen
• Raen un Gael genau ren. Aus er
-
scieenen Blickinkeln er ie ercen
las s en s i ch V erf o rm u ng en m ei s t deu t li ch er-
kennen.
• Benen sic attel, attelstte, rau un
Lenk er no ch i n der k o rrek t en P o s i t i o n? Is t di es
nict er Fall, as Bauteil IT aus seiner
ernerten Psitin urckeegen, ne
ie au gerige erscrauung u nen.
neingt as rgescrieene Anugs
-
reent einalten. erte un Inrati-
nen au nen ie i Pass Ires FLYER
un i aitel Beienung n cnellsan-
nern un teckacsen a. 11.1.
• Testen ie,  eie Rer krrekt un sicer
i n Rahm en u nd G ab el s i t z en u nd V o rder- u nd
interra rei reen. Bei Rern it cei
-
b enb rem s en s i eht der Fachm ann am A b s t and
z w i s chen Rahm en o der G ab el u nd Rei f en, o b
as Ra run lut.
• Testen,  eie Bresen ire lle Funktin
aen.
• ict lsaren, ne gert u aen,  ie
ette sicer au ettenra un Ritel liegt. ie
uss llstnig er ie anrer lauen.
Frt an ls un ie ette llt n eine
anra a, knnen tre un scerste
erletungen ie Flge sein.
• Pren,  au e isla es FLYER E-Bi
-
kes eine Felerelung er eine arnung
ersceint. Faren ie nict it Ire FLYER
ls, enn eine arnung angeeigt ir en-
en ie sic ugeen an Iren FLYER Fac-
nler.