Flyer EPAC - Page 43

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D E
F LY E R E - M o u n t a i n b i k e s
G ru ndei ns t ellu ng : b ei m Ei ns chalt en des S y s t em s
b lei b t das Li cht au s g es chalt en Fu nk t i o nen der
Licttaste Einscalten es Licts Fernlict urc
rcken er Licttaste, ecsel u Alenlict
. Tagarlict urc eites rcken er Lict
-
taste. Ausscalten es Licts urc langes r-
cken er Licttaste in. 1 ekune scalten
iscen Alen-Tagarlict Autatisces
scalten gess integrierte Lictsensr.
F LY E R m i t T r e t u n t e r s t ü t z u n g b i s 2 5 k m / h
G ru ndei ns t ellu ng : b ei m Ei ns chalt en des S y s t em s
b lei b t das Li cht au s g es chalt en Fu nk t i o nen der Li cht
-
taste Einscalten es Licts Alenlict . Tag-
arlict urc rcken er Licttaste, Ausscalten
es Licts urc eites rcken er Licttaste.
scalten iscen Alen-Tagarlict Au
-
tatisces scalten gess integrierte
Lictsensr.
V erw enden S i e das Fernli cht ni cht , w enn
Ihnen andere Fahrz eu g e ent g eg enk o m -
en. ereien ie as Fernlict u-
e i lnnenerker sie inner-
al n rtscaten er in er e
n Fussgngern.
Falls Ir FLYER it eine Breslict
ausgestattet ist, ergeissern ie sic
reg elm äs s i g , das s das B rem s li cht o rd
-
nu ng s g em äs s f u nk t i o ni ert u nd w enden
ie sic i eielsall er ei Prle-
en an Iren FLYER Facnler.
as Tagarlict ient ausscliesslic
als S i g nali s at i o n an andere V erk ehrs t ei -
lenehm er u nd s chalt et s elb s t s t ändi g an-
an eines ensrs ein- un aus.
Reinigen ie ie Reektren un cein-
erer regelssig. ares asser un
Reinigungs- er littel sin geeignet.
D i e Li cht anlag e i s t ei ne s i cherhei t s rele-
ante nente, ire Funktin ist le-
b ens w i cht i g ! P rü f en S i e s i e reg elm äs s i g
au krrekte un sicere Funktin.
Lassen ie ntrll- er artungsar-
b ei t en b ei A u s f ällen o der k u rz z ei t i g en
Felunktinen nur  autrisierten
FLYER Facnler rneen
1 7 . S c h u t z b l e c h e
Fü r den Fall, das s s i ch ei n G eg ens t and z w i s chen
cutlec un Bereiung erklet, sin eini-
g e S chu t z b lechm o delle m i t ei ner S i cherhei t s b e-
estigung erseen.
iese lst sic ann aus irer alterung, u ei-
nen tur u erinern.
D i e Fahrt m u s s u m g ehend g es t o p p t w erden, f alls
ein Frekrer iscen Reien un cut-
lec gelangt ist. Enternen ie en Frekrer,
er ie ie Fart rtseten. Ansnsten estet
di e G ef ahr ei nes S t u rz es u nd s chw erer
erletungen.
A u f k ei nen Fall dü rf en S i e m i t ei ner lo s en
S chu t z b lech- S t reb e w ei t erf ahren, da s i e
sic it e Ra erkeilen un ieses
lckieren kann. ie lsen Enen er
alterungen knnen u sceren er
-
letungen ren.
Bescigte cutlece ssen r einer er-
neuten Fart uneingt n eine FLYER Fac-
nler ausgetausct eren. erren ie
au s s erdem reg elm äs s i g , o b di e S t reb en f es t i n
en Ariss-icerungen iert sin.
1 8 . Z u b e h ö r u n d
A u s s t a t t u n g
acgesse ntage n uer un ie A-
klrung er atiilitt it e FLYER liegen
in er erantrtung es FLYER Farers u-
ers.
Leiglic i FLYER atalg augerte uer-
teile sin n Biketec AG r ie Benutung a
FLYER reigegeen. Pren ie ie atiilitt
u Ire FLYER ell sie ie tecniscen
Angaen . B. Belastarkeit, ntageanleitung,
us. es entsrecenen uers.
ntieren ie uer ier nac r-
scrit un Anleitung.
• B enu t z en S i e nu r A nb au t ei le, di e den
A nf o rderu ng en der j ew ei li g en recht -
licen rscriten un trassener-
kersrnungen gengen.
• D u rch di e V erw endu ng ni cht z u g elas -
sener uerteile kann es u nl-
len, s chw eren S t ü rz en o der S chäden
ken. erenen ie aer nur