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Fronius Acctiva Professional 42 - Page 39

Fronius Acctiva Professional 42
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FR
Chargement de service -
batteries à électrolyte liquide
Chargement de service -
batteries à électrolyte gélifié
Généralités
Attention ! Risque de dommages pour le système électronique de bord dus à
la tension du chargement de service. Débrancher la batterie du réseau de bord
avant le chargement de service.
Important ! La réussite du chargement de service dépend du degré de sulfatation de la
batterie.
Application : en cas de soupçon de défaut de la batterie (par ex. : sulfatation)
- La batterie est chargée jusqu’à la densité maximale d’acide
- Les plaques sont réactivées (désintégration de la couche de sulfate)
Attention ! Risque de dommages matériels et de mauvais résultats de charge-
ment en cas de mode de service mal réglé. Régler toujours le mode de service
en fonction du type de batterie à charger.
Avertissement ! Risque de dommages corporels et matériels dus aux pièces
mécaniques à découvert et rotatives. En cas d’interventions à proximité du
moteur du véhicule, veiller à éviter tout contact des mains, cheveux, vêtements
et câbles de chargement avec les éléments rotatifs, par ex. courroie trapézoï-
dale, ventilateur du radiateur, etc..
Fonction de chargement
L’appareil est équipé des dispositifs de protection suivants afin d’assurer une manipulati-
on en toute sécurité :
- Pinces de chargement sans tension ... pas de formation d’étincelle lors de la conne-
xion avec la batterie
- Protection des pinces de chargement contre l’inversion de polarité et les courts-
circuits
- Protection contre la surcharge thermique du chargeur
Modes de service
Chargement de
service
Utilisation con-
forme
Important ! Le chargement de batteries non rechargeables (batteries sèches, éléments
primaires, ...) est interdit.
Mode de service „Humide“ :
Pour charger des batteries à électrolyte liquide (Pb, Ca,
Ca Argent) ou stabilisé (GEL, AGM, MF, Vlies), qui sont
utilisées pour des applications de démarrage ou de
traction.
Mode de service „GEL“ :
Pour charger des batteries à électrolyte liquide (Pb, Ca,
Ca Argent) ou stabilisé (GEL, AGM, MF, Vlies), qui sont
utilisées pour des applications de veille (par ex. généra-
teurs de courant d’urgence) ou avec des températures
ambiantes supérieures à 35 °C.

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