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• Wenn der Gashebel am RC-Sender sich in
seiner Mittel-Neutral-Position befindet, sollte
das RC-Modell im Normalfall stillstehen. Macht
es dennoch Anstalten, sich vorwärts oder
rückwärts in Bewegung setzten zu wollen,
dreht man in kleinen Schritten am „TH-TRIMM“
Drehknopf (N), bis es absolut stillsteht.
• Mit dem Drehknopf „ST-D/R“ (O) lässt sich
der maximale Lenkausschlag für beide Seiten
gleichermaßen einstellen; z.B. macht weniger
Lenkausschlag das RC-Modell leichter
beherrschbar auf rutschigem Untergrund.
TECHNISCHE DATEN DES
RC-EMPFÄNGERS
Steuerkanäle: 3
„Failsafe“ Sicherheitsautomatik:
Programmierbare Gas-Stellung
Frequenz: 2,4GHz
Modulation: GFSK
Sensitivity: 1024
RF Empfangs-Sensitivity: -100dBm
Spannungs-Versorgung: 4,5 – 6,0V (=)
Antenne: ca. 176mm
Masse (Gewicht): ca. 5g
Abmessungen: ca. 37,6 x 22,3 x 13mm
Farbe: Schwarz
Zertifikation: CE, FCC
MONTAGE DES RC-EMPFÄNGERS
• Montiere den Empfänger mit dickem
doppelseitigen Klebeband vibrationsgedämpft
immer so weit wie möglich von Motor,
Fahrtenregler ESC, Antriebs-Akku,
Motorkabeln und anderen elektrischen
Einheiten entfernt.
Achte insbesondere darauf, dass die Motor-
und Akku-Kabel nie zu nahe am Empfänger
und/oder der Empfängerantennen verlaufen.
• Für beste Funkverbindung sollte das
Antennenkable mittels eines Kunststoff-
Antennenröhrchens im RC-Modell möglichst
direkt nach Gehäuseaustritt vertikal nach oben
verlegt werden.
• Um Empfangsleistungsverluste zu
vermeiden, darf das Ende der Antenne
niemals geknickt oder abgeschnitten werden!
• Bei Elektro-RC-Modellen muss der Stecker
des Lenk-Servos an den Drei-Pin-Stecksockel
„CH1“ und der des Fahrtenreglers ESC an den
mit der Beschriftung „CH2“ am RC-Empfänger
angesteckt werden.
• ACHTUNG! Alle Stecker müssen so
aufgesteckt werden, dass das schwarze
(Minus) Kabel nach Außen am RC-Empfänger-
Gehäuse zeigt.
• Bei Nitro-RC-Modellen muss der Stecker des
Lenk-Servos an den Drei-Pin-Stecksockel
„CH1“ und der des Gas-Bremse-Servos an
den mit der Beschriftung „CH2“ am RC-
Empfänger angesteckt werden. Der, in diesem
Fall notwendige Akku zur Versorgung des RC-
Empfängers wird am Sockel „VCC“
angesteckt. ACHTUNG! Insbesondere der
Akku-Stecker darf nicht falsch gepolt
angesteckt werden.
• Der optionale, dritte Steuerkanal mit dem
Stecksockel „CH3/BIND“ kann mit dem
serienmäßigen 2-Kanal-RC-Sender nicht
genutzt werden.
KOPPLUNG DES RC-EMPFÄNGERS MIT
DEM RC-SENDERSAFE
Ein 2,4GHz RC-Fernsteuerungs-System
verfügt über einen speziellen BINDING-
Prozess, der sicherstellt, dass RC-Sender und
Empfänger immer zuverlässig miteinander
verbunden sind und störungsfrei arbeiten,
auch wenn andere Fernsteuerung in der Nähe
betrieben werden.
Um den RC-Sender und Empfänger manuell
zu koppeln, folge bitte den nachfolgenden
BINDING-Prozess-Schritten:
• Der RC-Empfänger muss mit einer
Stromversorgung verbunden sein; diese sollte
aber noch nicht EIN geschaltet sein. Bei
Elektro-RC-Modellen wird dies im Normalfall
vom, an „CH2“ angesteckten Fahrtenregler
ESC, bei Nitro-RC-Modellen von einem, an
„VCC“ angesteckten Empfänger-Akku
übernommen.
Wenn der Gashebel (C) am RC-Sender sich in
seiner Mittel-Neutral-Position befindet, sollte
das RC-Modell stillstehen. Macht das RC-Modell
dennoch Anstalten, sich vorwärts oder
rückwärts in Bewegung setzten zu wollen, dreht
man in kleinen Schritten am „TH-TRIMM“
Drehknopf (N), bis es absolut stillsteht.
Ziehe den Gashebel (C) hin zum Griff, um
vorwärts zu beschleunigen und lasse ihn los um
die Geschwindigkeit zu verringern. Sollte sich
das RC-Modell nicht vorwärts in Bewegung
setzten oder sogar rückwärtsfahren, dann kann
dies mit Hilfe des Schalter zur Umkehrung der
GAS-BREMSE-RÜCkwärts-Funktion (i)
richtiggestellt werden.
Wenn Du aktiv bremsen und/oder
rückwärtsfahren (dies ist abhängig vom
jeweiligen RC-Modell und dem eingesetzten
Fahrtenregler ESC) möchtest, musst Du den
Gashebel (C) nicht einfach nur loslassen,
sondern ihn aktiv weg vom Griff drücken.
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